Representación de resolución de la Dirección de Vialidad sobre liquidación final de consultoría de ruta
- Fecha
- 19 de febrero de 2021
- Criterio
- Aplica Jurisprudencia
- Descriptores
- Facultades CGR, toma de razón, obras públicas, consultoría, estudio de ingeniería construcción ruta, falta de antecedentes
- Cita
- Dictamen N° E78.917 de 2021
Resumen
Contraloría no cursa el instrumento porque los antecedentes no permiten superar todas las observaciones formuladas, al no explicarse la conciliación de la clasificación del suelo con la norma geotécnica y faltar informes y planos finales.
Sumario de la Contraloría
Representa la resolución N°9, de 2020, de la Dirección de Vialidad
Relaciones
Este documento se refiere a
- Aplica Dictamen N° 6.263 de 2020
- Aplica Dictamen N° 2.041 de 2020
Tal como las publica la fuente.
Texto íntegro
N° E78917 Fecha: 19-II-2021 Esta Contraloría General no ha dado curso nuevamente al instrumento del rubro, que aprueba liquidación final de la consultoría “Estudio de ingeniería y construcción ruta Corral – Valdivia por península San Ramón, Región de Los Ríos” -representado por los oficios N os 2.041, 6.263 y E9502, todos de 2020, de este origen- por cuanto la minuta de respuesta suscrita por el Inspector Fiscal -adjunta al oficio 10.449, de 30 de noviembre del año en curso, de esa dirección-, y demás antecedentes adjuntos, no permiten superar la totalidad de las observaciones formuladas en el último de los citados oficios.
En efecto, acerca de la clasificación del suelo -II- en que se emplazará el puente Las Romazas, tal minuta señala que se consideró que los estratos U-1, suelo grava arenosa y U-2, arena limosa, poseen un espesor total de 24 metros por lo que se reúne el requisito de la tabla 3.1004.308.B del volumen 3 del manual de carreteras, en orden a que “el espesor mínimo del estrato debe ser de 20 m”.
No obstante, se requiere una explicación acerca de la forma en que se concilia esa afirmación con la N.Ch. N° 1.508 Of 2008, sobre Geotecnia -Estudios de Mecánica de Suelos, que en su punto 3.4 define estrato u horizonte como “manto de suelo o roca con propiedades geotécnicas asociables a un tipo de depositación o formación claramente distinguible”, en circunstancias que, en la especie, se advierten dos tipos de horizontes de suelo -grava arenosa y arena limosa- que suman los 20 metros.
Luego, cabe añadir que no se han remitido los informes y planos finales de la especialidad estructural de los puentes.
Finalmente, en esta oportunidad se remite el oficio N° 2.117, de 1 de marzo de 2018, de la División de Ingeniería de la Dirección de Vialidad, que incluye, acorde a su epígrafe, un set de planos con anotaciones de revisión los que tampoco fueron acompañados, sin que se conozca el estado final de las observaciones.
Saluda atentamente a Ud., Por Orden del Contralor General de la República nombre reservado
Subjefe de División