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Derecho público chileno

DictamenN° 81.109 de 20168 nov 2016

Representación de resolución que aprueba liquidación final de contrato de Vialidad

Fecha
8 de noviembre de 2016
Materia
Toma de razón y control de legalidad
Criterio
Aplica Jurisprudencia
Descriptores
Facultades CGR, toma de razón, obras públicas, liquidación de contrato
Cita
Dictamen N° 81.109 de 2016
Fuente oficial
Contraloría General de la República: busca el dictamen N° 81.109 de 2016 en su jurisprudencia.

Resumen

La Contraloría se abstiene de tomar razón porque las observaciones formuladas no fueron desvirtuadas por la respuesta del inspector fiscal, persistiendo omisiones en la evaluación técnica de ítems y en el cálculo de la multa.

Sumario de la Contraloría

Representa la resolución N° 316, de 2016, de la Dirección de Vialidad

Relaciones

Pronunciamientos posteriores sobre este

Este documento se refiere a

Tal como las publica la fuente.

Texto completo

N° 81.109 Fecha: 08-XI-2016 La Contraloría General ha debido abstenerse de dar curso al instrumento del epígrafe, que deja sin efecto la resolución que indica, representada mediante el oficio N° 52.014, de 2016, de este origen y aprueba la liquidación final del contrato “Reposición Ex. Ruta 5, sector Pasada por Los Ángeles, tramo Km 500-Km 520, comuna de Los Ángeles, provincia del Bío-Bío, región del Bío-Bío”, por cuanto, las observaciones allí formuladas, no han sido desvirtuadas por lo manifestado en la minuta de respuesta de 23 de octubre (sic), suscrita por el inspector fiscal, adjunta al oficio N° 10.868, de 17 de octubre de 2016 de esa dirección. En efecto, acerca de la observación relativa a la omisión de evaluación técnica de los ítems soleras tipo A y barreras tipo F, cabe manifestar que la versión vigente del Manual de Carreteras, aplicable en la especie, conforme a las Especificaciones Generales del ítem 5.607-1 disponen en su punto 2.- Materiales, que en la recepción de los hormigones y eventuales multas, se deberán considerar las modificaciones introducidas al numeral RUT reservado del MC-V5, en el Complemento N°3, de Diciembre de 2005, que se refieren a la evaluación técnica mediante testigos -puntos RUT reservado y RUT reservado de los respectivos Manual de Carreteras-, por lo que no resulta atendible la argumentación en orden a que resulta aplicable otro manual. Por su parte, en esta oportunidad, respecto a la partida 5.408-1 se acompaña un certificado de autocontrol de rugosidad, pero no información relativa a la lisura, según lo requerido en el punto RUT reservado (4) del mencionado manual, según se solicitó en la segunda observación del aludido oficio N° 52.014. A su vez, en cuanto a la tercera observación, concerniente a los hormigones y a la falta de un informe previo de un especialista -punto RUT reservado(3)-, no corresponde aplicación de un procedimiento distinto al establecido en los antecedentes de licitación para dar por subsanado tal reparo. Por último, en lo referente a la omisión del recargo adicional pertinente aplicable conforme a la fórmula de cálculo del manual de carreteras para la multa -por hormigones y asfaltos- cursada al contratista ascendente a $ 22.363.186, de que da cuenta el oficio N° 8.227, de 2014, suscrito por el jefe del Departamento de Administración y Gestión de Contratos, de esa dirección, es dable señalar, que el error detectado y corregido, a que se alude en la mencionada minuta del inspector fiscal, dice relación con una falta en el reajuste, pero no con que la base de cálculo de la multa utilizó precios unitarios netos para llegar al monto señalado.

Saluda atentamente a Ud.

Por orden del Contralor General de la República Jefe Subdivisión Jurídica División de Infraestructura y Regulación