PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE
- Instrumento
- DIA
- Titular
- Corporación Nacional del Cobre de nombre reservado (nombre reservado) - nombre reservado El Teniente
- Resultado
- Aprobado
- Materia
- Suelos y sitios contaminados
- Fecha
- 20 de octubre de 2009
- Cita
- Resolución de calificación ambiental, DIA «PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE», titular Corporación Nacional del Cobre de nombre reservado (nombre reservado) - nombre reservado El Teniente, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins, Aprobado, 20 de octubre de 2009, expediente SEIA 4128414
Resumen
Se califica favorablemente la DIA del proyecto de explotación Rajo Sur de El Teniente, al cumplir la normativa ambiental y los permisos sectoriales aplicables, sin requerir un Estudio de Impacto Ambiental.
Texto íntegro
REPÚBLICA DE nombre reservado
COMISIÓN REGIONAL DEL MEDIO AMBIENTE DE LA VI REGIÓN DEL GENERAL LIBERTADOR BERNARDO OHIGGINS
Califica Ambientalmente el proyecto "PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE "
Resolución Exenta N* 133 Rancagua, 14 de Mayo de 2010 VISTOS:
I. La Declaración de Impacto Ambiental y sus Adendas, del Proyecto "PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE ", presentada por el Señor nombre reservado en representación de nombre reservado EL TENIENTE, con fecha 20 de Octubre de 2009.
105 Las observaciones y pronunciamientos de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental, las cuales se contienen en los siguientes documentos:
Oficio N%4576 sobre la DIA, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 28/10/2009; Oficio N?*57 sobre la DÍA, por Dirección de Vialidad - Rancagua, con fecha 05/11/2009; Oficio N*34-DOH- VI-UMA sobre la DIA, por Dirección de Obras Hidráulicas , con fecha 06/11/2009; Oficio N*2382 sobre la DIA, por Servicio Nacional de Geología y Minería Dirección Regional Zona Central, con fecha 09/11/2009; Oficio N*0002.592 sobre la DIA, por SEREMI Salud, Región del General Libertador Bernardo O¿Higgins , con fecha 10/11/2009; Oficio N*2494 sobre la DIA, por SAG, Región del General Libertador Bernardo O'Higgins, con fecha 10/11/2009; Oficio N%495 sobre la DIA, por SEREMI MOP, Región del General Libertador Bernardo O'higgins, con fecha 10/11/2009;
Oficio N*648 sobre la DIA, por Dirección General de Aguas - Rancagua, con fecha 10/11/2009;
Oficio N*1251 sobre la DIA, por SEC - Rancagua, con fecha 11/11/2009, Oficio N“243 sobre la DIA, por SERNATUR - Rancagua, con fecha 12/11/2009; Oficio N*1465 sobre la DIA, por SEREMI de Vivienda y Urbanismo, VI Región, con fecha 12/11/2009; Oficio N*077 sobre la DIA, por CONAF - Región de O'Higgins, con fecha 13/11/2009; Oficio N*1139 sobre la DIA, por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 13/11/2009; Oficio N*317 sobre la DIA, por SEREMI Agricultura, VI Región, con fecha 23/11/2009; Oficio N*%0000280 sobre la Adenda 1, por SEREMI Salud, Región del General Libertador Bernardo O¿Higgins , con fecha 03/02/2010; Oficio N*242 sobre la Adenda 1, por SAG, Región del General Libertador Bernardo O'Higgins, con fecha 04/02/2010; Oficio N*47 sobre la Adenda 1, por SEREMI MOP, Región del General Libertador Bernardo O'higgins, con fecha 04/02/2010; Oficio N*953 sobre la Adenda 1, por Dirección General de Aguas - Rancagua, con fecha 05/02/2010; Oficio N*S sobre la Adenda 1, por Dirección de Vialidad - Rancagua, con fecha 08/02/2010: Oficio N*291 sobre la Adenda 1, por Servicio Nacional de Geología y Minería Dirección Regional Zona Central, con fecha 08/02/2010; Oficio N*160 sobre la Adenda 1, por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 09/02/2010; Oficio N*%03 sobre la Adenda 1, por CONAF - Región de O'Higgins, con fecha 10/02/2010; Oficio N“%662 sobre la Adenda 1, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 10/02/2010; Oficio N*242 sobre la Adenda 1, por SAG, Región del General Libertador Bernardo O'Higgins, con fecha 16/02/2010; Oficio N*1536 sobre la Adenda 2, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 24/03/2010; Oficio N*238 sobre la Adenda 2, por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 25/03/2010; Memorandum N* 002/2010 Dpto.
Recursos Naturales CONAMA Región de O“Higgins, Memorando 097/2010 CONAMA Región de O'Higgins. Memo CONAMA Región del Libertador Bernardo O'Higgins N* 097/2010 y Oficio Ordinario N* 101158/2010 de la Dirección Ejecutiva de la CONAMA.
3. El Acta de la Sesión de la Comisión Regional del Medio Ambiente de la VI Región del General Libertador Bernardo OHiggins, de fecha 11 de mayo de 2010.
4. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto "PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE ".
5. Lo dispuesto en la Ley N* 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, el artículo 2”
del D.S. 95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, aprueba el texto refundido, coordinado y sistematizado del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; la Ley 19.880 establece Bases de los Procedimientos Administrativos
que rigen los actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Resolución N* 1600 da 2008 nue fia tarta Raefundida Onardinada y Sietamatizada da la Roenlirián NO RR/09
ambas de la Contraloría General de la República; y las demás normas aplicables al proyecto.
CONSIDERANDO:
Que, la Comisión Regional del Medio Ambiente de la VI Región del General Libertador Bernardo OHiggins debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al Proyecto "PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE ”.
Que, el derecho de nombre reservado EL TENIENTE a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes, referidas a la protección del medio ambiente y las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los Organos de la Administración del Estado.
Que, según los antecedentes señalados en la Declaración de Impacto Ambiental respectiva, el proyecto "PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE ”
consiste en:
El Proyecto Explotación Rajo Sur-nombre reservado El Teniente consiste en la explotación de un sector del yacimiento El Teniente, mediante el método de rajo abierto convencional. El Proyecto se ubicará en las inmediaciones de la subsidencia generada por la explotación subterránea que ha desarrollado históricamente la nombre reservado El Teniente en la zona. Es decir, el proyecto se ubica en una zona que ya se encuentra intervenida por actividades mineras de larga data.
La nombre reservado El Teniente (DET) de nombre reservado-nombre reservado a lo largo de su historia, que data de principios del siglo XX, ha desarrollado minería por métodos de explotación subterráneos en un área geográfica circunscrita a la zona de la cavidad El Teniente. Este distrito minero se compone de un sector limitado geográficamente, donde se encuentra ubicado un mega yacimiento de cobre y molibdeno del tipo pórfido cuprífero.
Como resultado de la información geológica acumulada, DET ha identificado recursos mineros cercanos a la superficie, en un área que se ubica al sur de la zona de subsidencia generada por la explotación subterránea. Dadas las características de estos recursos, se estima que su mejor forma de extracción es a través de minería a cielo abierto.
El proyecto que se somete al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SETA), mediante la presente Declaración de Impacto Ambiental, se denomina “Proyecto Explotación Rajo Sur-nombre reservado
El Teniente” y está orientado a la explotación de minerales superficiales mediante métodos convencionales de explotación a cielo abierto, cuyas actividades principales corresponden a la extracción y transporte del mineral para su procesamiento en lasinstalaciones existentesde la nombre reservado
El Teniente.
El objetivo del Proyecto Explotación Rajo Sur-nombre reservado El Teniente es la explotación, a una tasa máxima de 20 ktpd como promedio anual, con el fin de asegurar el cumplimiento de las metas divisionales de producción definidas en su Plan de Negocios, sin aumentar el nivel de producción de 140 ktpd que se encuentra autorizado mediante la Resolución de Calificación Ambiental N* 1214 del 28 de mayo de 2007.
El proyecto tendrá una vida útil de 10 años y el inicio de su construcción se estima para el primer semestre del año 2010. La superficie que abarcará el rajo al final de la vida útil del proyecto es de aproximadamente 40,5 ha.
La ubicación del proyecto se justifica por la existencia de un cuerpo mineralizado cercano a la superficie, ubicado al sur de la cavidad generada por la actividad subterránea de la nombre reservado El Teniente. El proyecto representa una oportunidad de negocio que permitirá mantener la producción proyectada por la nombre reservado, utilizando las actuales instalaciones de beneficio de minerales.
Por otra parte, el yacimiento y el área de emplazamiento de la infraestructura operativa se encuentran intervenidos por antiguas actividades mineras, que datan de comienzos del siglo XX, de esta forma, el Proyecto no intervendrá sectores de interés ambiental.
Respecto de las áreas de explotación utilizadas por los proyectos aprobados, la RCA 033/2000 referida al Proyecto “Aumento Capacidad de Beneficio” en el numeral 5.5 asegura que “...el aumento de volumen no compromete nuevos sectores, dado que la totalidad de mineral se extracrá bajo los mismos conceptos actuales de explotación minera subterránea...”. La RCA 024/2004 en su numeral
3.1.1. señala que “Los recursos mineros necesarios para cubrir esta ampliación, se obtendrán a partir de un incremento del ritmo de producción y reservas extraíbles de algunos sectores productivos mineros subterráneos de la Mina el Teniente (sectores Pilar Sub6/Esmeralda, Reservas Norte, Diablo Regimiento, Teniente Sub 5 Esmeralda, Tte. 6 Pipa Norte, Tte. 6 Qda. Teniente, Tte. 4 Sur, Tte. 4 Regimiento, Dacita, Tte. 8 Sur, 8 Andes Sur, 8 Andes Central, 8 Andes Norte, Isla LHD), cambiando la estrategia del consumo de reservas actual y mejorando el perfil del Plan Minero de producción de la Mina El Teniente”. La RCA N*1184/2006, referida al proyecto "Optimización Producción Mina - nombre reservado El Teniente, 131 Ktpd” en su numeral 3.5.1.1, señala que “El aumento de capacidad de la Planta concentradora no implicará la explotación de nuevos niveles de la Mina El Teniente”. Por último, la RCA N*1214/2007 referida al proyecto "Incremento de producción a 140 kvd - nombre reservado El Teniente ", en el primer párrafo del numeral 3.6.2. “Situación con proyecto de modificación”, señala “El proyecto consiste en continuar utilizando la capacidad instalada de Sewell y una vez terminada la fase dos del proyecto “Ampliación de la Capacidad de Bencficio”, procesar como promedio anual 140 kvd por ambas plantas, utilizando reservas mineras marginales sobre la cota 2.300 m.s.n.m. En consecuencia, la ubicación del rajo para la extracción del mineral en el “Proyecto Explotación Rajo Sur-nombre reservado El Teniente”, es coincidente con el áreas de extracción del proyecto referido y aprobado en la RCA N*1214/2007, dado que éste se encuentra por sobre la cota citada. Cabe destacar que la utilización de esta área no modifica los proyectos con Resolución en comento, pues en todos ellos se ha utilizado la extracción subterránca.
Las Resoluciones 033/2000, 024/2004, 1184/2006 y 1214/2007 de la Dirección Ejecutiva de CONAMA dan cuenta de los proyectos: “Aumento Capacidad de Beneficio”, "Modificación Proyecto Aumento Capacidad de Beneficio”, Optimización Producción Mina - nombre reservado El Teniente, 131 Ktpd” y “Ampliación de la Capacidad de Beneficio”, respectivamente. Cada uno de ellos se refiere al aumento de capacidad de producción de los proyectos anteriores, ya sea modificando el proceso de molienda, reduciendo marginalmente la recuperación metalúrgica, optimizando el uso de las instalaciones existentes y/o utilizando reservas mineras marginales. En concreto se trata de proyectos concadenados que tienen un mismo punto de partida y que se interrelacionan debido a que comparten el origen del mineral (mina subterránea) y los mismos procesos de molienda, extracción y producción.
El “Proyecto Explotación Rajo Sur-nombre reservado El Teniente” que se somete al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) mediante la presente Declaración de Impacto Ambiental, difiere de los proyectos anteriores solo en la forma de explotación del mineral (rajo abierto), ya que utiliza las mismas instalaciones de procesamiento y el área de extracción de mineral (el rajo) se encuentra dentro del área definida en la RCA N*1214/2007 , esto es, ”...procesar como promedio anual 140 kud...
utilizando reservas mineras marginales sobre la cota 2.300 m.s.n.m.” (primer párrafo de su numeral 3.6.2.). Asimismo, el objetivo final del Proyecto es asegurar el cumplimiento de las metas divisionales de producción definidas en su Plan de Negocios, sin aumentar el nivel de producción de 140 ktpd que se encuentra autorizado mediante la Resolución de Calificación Ambiental N* 1214 del 28 de mayo de 2007.
Por otra parte, tal como se indicó en la DIA del presente proyecto, el mineral extraído será transportado 5,7 km desde el rajo hasta el sistema de traspaso o enviado a un stock pile recorriendo 0,6 km adicionales. De este modo, el sistema de traspaso será el punto de encuentro entre el proyecto nuevo y el ferrocarril existente en el nivel Teniente 5, que ha sido utilizado en el transporte del mineral hacia las plantas concentradoras Sewell y/o Colón por los proyectos con aprobación. Este sistema se ubica en las proximidades del ADIT 42 y consiste en dos piques que unen la superficie con el nivel de transporte ya nombrado. La obra estará constituida por tres componentes: la plataforma superficial, la infracstructura vertical de traspaso y las instalaciones necesarias (buzones) en el nivel Teniente 5.
Como se trata de la conexión entre la superficie (parte del proyecto nuevo) y el nivel subterráneo (proyectos aprobados), por medio de una obra vertical (pique) e instalaciones nuevas (buzones)
asociadas a las vías de transporte del nivel subterráneo, las obras podrían constituir algún grado de modificación a los proyectos existentes. Sin embargo, estas acciones no comprenden el concepto de modificatoria establecido por CONAMA. Al respecto, el artículo 2” literal d) del Reglamento del SEIA define el concepto de modificación de proyecto o actividad como “la realización de obras, acciones o medidas tendientes a intervenir o complementar un proyecto o actividad ya ejecutado, de modo tal que éste sufra cambios de consideración”; mientras que el documento “Criterios para decidir sobre la pertinencia de someter al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la introducción de “cambios” a un proyecto o actividad” elaborado por CONAMA en agosto del 2007 en el numeral 2 señala que para determinar si un cambio es de consideración se deben establecer los siguientes criterios:
a) Las obras, acciones o medidas tendientes a intervenir o complementar el proyecto o actividad, constituyen por sí sola un proyecto o actividad listado en el artículo 3? del Reglamento del SEIA.
b) Las obras, acciones o medidas tendientes a intervenir o complementar el proyecto conducen a
que en conjunto, el proyecto más los “cambios”, se alcance la magnitud o se reúnan los requisitos contenidos en alguno de los literales del artículo 3” del Reglamento del SEIA.
c) Cuando las obras, acciones o medidas tendientes a intervenir o complementar un proyecto O actividad son susceptibles de generar nuevos impactos ambientales adversos.
Es decir. “la atención debe centrarse, por una parte, en obras, acciones o medidas que pudieren generar nuevas emisiones, efluentes o residuos, tanto desde la perspectiva del aumento en la cantidad, como en el cambio de sus características o calidad”.
En consecuencia, las modificaciones que incorpora el “Proyecto Explotación Rajo Sur-nombre reservado El Teniente” a los proyectos ya aprobados, no constituyen cambios de consideración y no procede su presentación al SEIA como proyecto modificado.
Finalmente, se debe destacar que el mineral que será explotado en el rajo, forma parte del mismo yacimiento minero que actualmente explota DET y por lo tanto, su composición mineralógica no difiere de los minerales procesados en la actualidad y en consecuencia las características físico- químicas del relave producido no diferirán de las actuales. Adicionalmente, debe destacarse que la cantidad de minerales que el proyecto aportará a las instalaciones de procesamiento solo constituye un 14%, como máximo, del total a proc de fecha esar.
La Dirección Ejecutiva de la COMANA mediante Oficio Ordinario N* 101158 de fecha 23 de abril de 2010 informó respecto a solicitud de regionalidad del proyecto que la ejecución del Proyecto de Explotación Rajo Sur no modifica las Resoluciones de Calificación Ambiental emanadas de la Dirección Ejecutiva de CONAMA que autorizó ambientalmente la actual operación de nombre reservado El Teniente y que los impactos ambientales asociados a la ejecución del proyecto están circunscrito a la VI Región por lo que no corresponde a un proyecto transregional que deba ser evaluado por esa Dirección Ejecutiva.
3.1 Ubicación y Vías de Acceso
El área en que se emplazará el proyecto corresponde a los mismos terrenos en que se ubican las instalaciones de DET, en la Cordillera de Los Andes, entre la cotas 2.720 y 3.200 m.s.n.m.
aproximadamente; específicamente al sur de la cavidad generada por la subsidencia de la mina subterránea, en el Distrito Minero El Teniente, ubicado en la Sexta Región del Libertador Bernardo O'Higgins, Provincia del Cachapoal, Comuna de Machalí. En la Figura | se muestra la ubicación general del proyecto.
Al área del proyecto se accede a través de la Carretera El Cobre Presidente Eduardo Frei Montalva, hasta el punto de control Los Maitenes, correspondiente al ingreso al área alta de la nombre reservado. Desde este punto se continúa por el camino privado de la nombre reservado El Teniente, cuyo acceso es restringido, existiendo una vigilancia permanente. Desde Los Maitenes se continúa por la Carretera del Cobre, hasta el sector del Tranque de Relaves Barahona, donde se debe tomar el camino de la derecha que conduce al sector de Caletones, se debe atravesar el sector de la fundición y continuar por un camino que bordea el río Coya, aproximadamente a unos 5 km de la Fundición de Caletones se accede al sector del proyecto a través de caminos de exploración minera existentes. En la Figura 2 se muestran las vías de acceso al proyecto.
El entorno del proyecto corresponde a sectores minero-industriales de la nombre reservado El Teniente, que se encuentran en explotación desde principios del siglo XX. El área del proyecto se ubica lejos de sectores poblacionales y se encuentra fuera del área declarada Zona Típica de Sewell. El asentamiento humano más cercano al proyecto corresponde a Coya, él que dista unos 20 km en línea recta.
En la tabla 2 de la DIA se presentan las coordenadas de los vértices del polígono que encierra todas las obras que involucra el proyecto. En la Figura 1 de la DIA se presenta la disposición general de instalaciones y en el Anexo B de la DIA se entrega la ubicación de cada uno de estos vértices
3.2 Definición de las Partes, Acciones y Obras Físicas
El Proyecto Explotación Rajo Sur-nombre reservado El Teniente contempla la explotación de un yacimiento de cobre por métodos convencionales de minería a rajo abierto. El mineral extraído será transportado 5,7 km desde el rajo hasta el sistema de traspaso por un camino de 21 metros de ancho, utilizando camiones con capacidad de 100 t. Alternativamente, el mineral podrá ser enviado a un stock pile recorriendo 0,6 km adicionales. El sistema de traspaso se ubica en las proximidades del ADIT 42, en tanto que el stock pile se ubicará en el límite norponiente de la subsidencia producido por la explotación subterránea que ha desarrollado la nombre reservado en el área por más de 100 años. En definitiva, ambos componentes del proyecto se ubican en áreas que ya han sido intervenidas por la actividad minera.
El sistema de traspaso consiste en un pique que une la superficie con el nivel de transporte Teniente 5.
Esta obra está constituida por tres componentes: la plataforma superficial. la infracstructura vertical
de traspaso y las instalaciones necesarias (buzones) en el nivel Teniente 5. El sistema de traspaso, es la vía por la cual el mineral es transferido al ferrocarril existente del nivel Teniente 5 y cuya función es transportar el mineral hacia las plantas concentradoras Sewell y/o Colón.
Tanto el material estéril proveniente del rajo como el material de descarte de la construcción del camino, serán dispuestos en botaderos. Con el fin de disminuir los sectores a intervenir, y por ende minimizar el impacto ambiental debido al emplazamiento de tales obras, el proyecto ha considerado la ubicación de los botaderos al interior de la zona de subsidencia, la que corresponde a una zona previamente intervenida por las actividades mineras que históricamente ha desarrollado la nombre reservado.
La planificación del proyecto considera la no interferencia con las labores subterráneas que desarrolla la nombre reservado. Las actividades del proyecto se desarrollarán sobre áreas pasivas de la explotación subterráneas.
Además, se contempla la instalación de infraestructura de apoyo para la mantención, abastecimiento de energía, seguridad, primeros auxilios, baños, comedores, refugio, sistema contra incendio, redes de comunicación interna, disposición de residuos, almacenamiento de combustible, entre otros.
3.2.1 Descripción de las principales componentes que contempla el proyecto.
La disposición general de todas las obras físicas que contempla el proyecto se presentan en la Figura 1 de la DIA.
a) Rajo: La explotación del yacimiento se realizará a través de minería a cielo abierto, cuya elección se justifica básicamente, por la cercanía que presenta el cuerpo principal con la superficie (poca sobrecarga de material estéril), la factibilidad de introducir equipos de gran capacidad, el poder de selección frente a minerales de diferentes calidades y a un mejor control de la dilución que eventualmente por métodos subterráneos se haría impracticable o muy costoso.
Para el diseño del rajo, se considerarán los factores de estabilidad requeridos por el Título IV, capítulo primero, Decreto Supremo N* 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado fue fijado mediante el D.S. N* 132 de 2002, del Ministerio de Minería, respecto del ancho, alto y ángulo de talud de los bancos de explotación.
El método de explotación a cielo abierto permite minimizar los riesgos por derrumbes, favorece la ventilación natural, facilita el control geológico de las estructuras y permite una visualización directa e integral de la totalidad de la operación minera.
La explotación del rajo se realizará mediante bancos horizontales y en forma descendente.
La geometría del rajo se encuentra condicionada fundamentalmente por los ángulos de talud de sus bancos y del pit o envolvente final. En la Figura 3 de la DIA se muestra un esquema general del rajo, en la cual se puede observar la geometría de éste. Como puede apreciarse en dicha figura, la geometría del rajo no corresponde a la tradicional, sino más bien a la de una cantera, es decir, forma de anfiteatro, con una altura máxima de 440 m. La superficie que abarcará el rajo al final de la vida útil del proyecto es de aproximadamente 40,5 ha, con un ancho máximo de 560 m y un largo máximo de 950 m. La Figura 4, muestra las dimensiones antes mencionadas.
B) Camino Principal: El proyecto considera la construcción de un camino principal, bidireccional de 6.3 km de longitud total y 21 m de ancho, de los cuales 5,7 corresponden a la distancia entre el rajo y el sistema de traspaso. y 0,6 km corresponden a la separación entre el sistema de traspaso y el stock pile. El objetivo del camino principal es contar con una vía que permita el acceso al sector y que a la vez permita realizar el transporte de mineral desde el rajo hacia el pique de traspaso o stock pile. El camino se desarrollará por la ladera sur poniente del cerro Negro, desde el sector aledaño al Adit 42, en el límite norponiente del cráter, hasta el sector cercano al sur del cráter, también en la ladera del cerro Negro. El trazado de este camino puede ser observado en la Figura 1, Disposición General de Instalaciones, del Anexo B.
c) Camino Infraestructura: Se contempla la construcción 2,3 km de caminos para acceder a la zona de infraestructura, con anchos de 7 y 15 m. Un tramo de 15 m de ancho y de aproximadamente 1.5 km de largo, que unirá el sector elegido como emplazamiento para la infraestructura y el sector del rajo.
Este tramo permitirá el tránsito de los camiones mineros y el equipo auxiliar hacia los talleres de mantenimiento (truck shop).
Los 800 m restantes de camino tendrán 7 m de ancho y unirán el sector de infraestructura con los polvorines y con la cancha de nitrato de amonio proyectados.
D) Camino Secundario: Tendrá como finalidad acceder a los distintos niveles del rajo, poseerá un ancho de 21 m y una longitud aproximada de 5,9 km.
El trazado de los caminos de infraestructura y secundario puede ser observado en la Figura 1 de la DIA Dienaxición General de Instalaciones del Anexo R
El Proyecto de Señalización y Seguridad Vial, ha sido concebido de acuerdo a lo señalado en el Manual de Señalización de Tránsito (MST), Señales Verticales, Capitulo 2 Año 2000 y Elementos de Apoyo Permanente, Capitulo 7 Año 2005 en complemento con las recomendaciones establecidas en cl capítulo 6.300 del Manual de Carreteras Vol. 6, MOP, 2005. Las señales proyectadas corresponden fundamentalmente al tipo Reglamentarias y de Advertencia de Peligro, además de algunas Informativas, atendiendo a las características del sector en que serán emplazadas.
El tamaño de placas y textos a utilizar estarán de acuerdo con las velocidades de conducción adoptadas para el proyecto, en conformidad a lo establecido en el Manual de Señalización de Tránsito, Capitulo 2. Sin perjuicio de lo anterior se adoptarán placas de advertencia y reglamentarias sobredimensionadas con el fin de facilitar su visibilidad a lo largo del trazado del camino.
Se presentan en la Figura 7,8 y 9 de la Adenda n'l. una serie de figuras con ejemplos de las principales señaléticas que se utilizarán en los caminos que contempla el proyecto.
E) Stock Pile: En las proximidades del Adit 42, en el límite norponiente del cráter se considera la instalación de un stock pile para una capacidad de 1,8 millones de toneladas de mineral. El stock pile consiste en un área en la que se acumulará, transitoriamente, el mineral que no es descargado inmediatamente al sistema de traspaso. Éste se usará de preferencia en temporada invernal, cuando el clima no permita la operación del rajo o cuando la alimentación directa de camiones desde el rajo al sistema de traspaso no alcance los niveles programados. La ubicación del stock pile se puede observar en la Figura 1, Disposición General de Instalaciones, del Anexo B.
F) Sistema de Traspaso: El sistema de traspaso se construirá a unos 0,6 km de uno de los extremos del camino principal, aledaño al Adit 42, al norponiente de la cavidad generada por la explotación subterránea. Este sistema consiste en dos piques con un desarrollo vertical de aproximadamente 100 m de largo, con un diámetro de 4 m aproximadamente, que conectará el nivel Teniente 5, de la mina subterránea, con la superficie en la zona antes indicada. El sistema de traspaso estará constituido, además de los piques, de una plataforma de descarga de los camiones, un sistema de parrilla y martillo picador para reducir el tamaño de los bloques de mineral y evitar el atascamiento, y subterráneamente de un sistema para el carguío del ferrocarril existente en el nivel Teniente 5.
También se contempla la instalación de aspersores con el objeto de abatir polvo en el área de trabajo.
La ubicación del sistema de traspaso se puede observar en la Figura 1 de la DIA, Disposición General de Instalaciones, del Anexo B.
G) Infraestructura de Apoyo: Se prevé la instalación de la infraestructura requerida para la mantención de equipos y maquinaría, abastecimiento de energía y agua, seguridad, primeros auxilios, baños, comedores, refugio, sistema contra incendio, redes de comunicación internas, disposición de residuos sólidos. La zona en que se ubicará esta infraestructura puede ser observada en la Figura 1 de la DIA, Disposición General de Instalaciones, del Anexo B. El lugar en que se emplazará esta infraestructura corresponde a una meseta de aproximadamente 3 ha, ubicada en las inmediaciones del punto geodésico denominado JOACHIM. La elección de este lugar se justifica por razones de seguridad, dado que de acuerdo a los estudios que ha realizado la división, este sector no presenta riesgos de avalancha, principal riesgo para faenas en alta montaña.
Sewell se ubica aproximadamente a 2.5 km de la zona del proyecto, esta distancia asegura que los peligros de derrumbes y avalanchas debido a las tronaduras del proceso de extracción sean inexistentes. En segundo lugar, las tronaduras asociadas al camino principal se efectuaran cuando las condiciones climáticas aseguren ausencia de nieve. Finalmente, el desarrollo y aplicación de las tronaduras responde a factores de carga que obedecen a un cálculo preciso que garantiza el adecuado fracturamiento de la roca a remover con el mínimo daño en las áreas circundantes. La tronadura será planificada y coordinada con definiciones de horarios y cumpliendo con adecuados estándares de seguridad. Al respecto, el proyecto presentará, en su etapa de obtención de permisos sectoriales, el Reglamento de Tronadura ante el Servicio Nacional de Geología y Minería para su revisión y aprobación.
Por otra parte, DET desarrolló un estudio de seguimiento de sendas de avalancha con el fin de establecer cuales son las zonas afectadas por este tipo de riesgo y poder definir cuales son las medidas de protección a implementar. La estrategia de protección consiste en dos tipos de medidas, por una parte, provocar avalanchas controladas con el fin de remover el manto de nieve, y por otra, medidas estructurales con el fin de retener el manto de nieve. En la Figura 2 del Anexo D de la presente Adenda se presenta la cartografía con las sendas de avalancha. En la tabla 5 de la Adenda se resumen las medidas de prevención de avalanchas.
Además de las medidas estructurales se organizará un sistema de predicción local de avalanchas. Esto implica el seguimiento nivometeorológico a lo largo del invierno con observaciones generales de meteorología y nivología que analicen el estado y estabilidad del manto nivoso y su evolución a lo largo del tiempo, así como la actividad de avalanchas.
A continuación se presenta una descripción de las principales obras de infraestructura de apoyo.
g.1 Oficinas Generales: Para oficinas generales, se utilizarán estructuras modulares de acero habilitados para servir como oficinas y otorgar el confort necesario en cuanto a aislamiento térmico.
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> E . E]
El área que ocuparan las oficinas generales es de aproximadamente 120 m”.
g.2 Baños Generales: Para la atención del personal que laborará en las Oficinas Generales, se “qe . - o . > habilitarán baños en base a estructuras modulares con una superficie total de aproximadamente 30 m”.
a q 2 E . y?) A g.3 Comedores: Para comedores se habilitará una superficie de aproximadamente 60 m”, superficie estimada de acuerdo al número de trabajadores, en base a estructuras modulares.
2.4 Planta de Tratamiento de Aguas Servidas: La planta de tratamiento de aguas servidas será del
tipo modular y estará diseñada para tratar 0,93 1/s, su efluente será utilizado como agua industrial, por
lo cual no se considera su descarga. El área que ocupará esta planta de tratamiento es de . p)
aproximadamente 54.6 m”.
El sistema de tratamiento a utilizar corresponde a una planta del tipo compacta a través de tratamiento biológico aeróbico de lodos activados. Un estanque ecualizador de las aguas servidas recolectadas, de flujo variable, y el pretratamiento en base a rejas para el retiro de sólidos, preceden al sistema de tratamiento propiamente tal, Una vez que el agua sea tratada mediante el sistema de lodos activados, será sometida a desinfección mediante cloración y decloración. antes de ser recirculada como agua de proceso. Finalmente como parte de la misma planta de tratamiento, los lodos se someterán a un deshidratado mecánico, para su posterior retiro. El retiro de dichos lodos se realizará mediante un camión específico (tipo limpia fosa), desde la sección de deshidratado, a través del sistema de bombas del camión. Esta actividad será realizada, cada 15 días, por una empresa especializada y autorizada para tales efectos. Su disposición final se realizará en instalaciones pertenecientes a ESSEL, las que se encuentran debidamente autorizadas.
Se realizará la calefacción de partes de la planta de tratamiento de aguas servidas para que no se vea disminuida la acción bacterial y así asegurar la calidad del efluente que irá a uso industrial.
El titular reiteró que en este proyecto no se contempla la des carga de residuos líquidos en ninguna de sus etapas. Ante cualquier incidente que implique una descarga de Riles en curso
superficial y/o que se genere algún grado de infiltración hacia la napa subterránea, el titular informará por escrito a la SISS, en un plazo no superior a 24 hrs. de detectado el evento, la razón por la cual se realizó dicha descarga, el tiempo de duración de la misma y el plazo en que se estima se dará solución definitiva al problema.
2.5 Talleres: Para las labores de mantención de equipos y maquinaría se requerirá de la siguiente infraestructura:
g.5.1 Nave de Mantención: Los equipos a mantener en esta nave corresponden a los camiones Mineros, las Perforadoras, Bulldozcrs, Wheeldozers y Motoniveladoras. Se proyecta la implementación de dos naves de mantención para los camiones y dos para equipos auxiliares.
g.5.2 Nave de Soldadura: Corresponde al sector destinado a las labores de soldadura para mantención de tolvas.
g.5.3 Nave Bodega: Destinada al almacenamiento de las componentes y repuestos de los equipos antes mencionados.
8.5.4 Nave de Lavado: Destinada al lavado de los equipos que son mantenidos. Las aguas provenientes del lavado de equipos serán tratadas en la Planta de Aceites y Grasas, la que se describe más adelante.
8.5.5 Nave de Engrasado: Corresponde a la nave destinada al engrasado de los equipos que son mantenidos o reparados.
2.5.6 Nave de Cambio de Neumáticos: Corresponde a la nave en la cual se realizará el cambio de neumáticos a los camiones y maquinaría.
La estructuración del edificio será en base a una estructura de acero con una fundación de hormigón . €. > .
armado y ocupará una superficie de 3.000 m” aproximadamente.
g.5.7 Planta de Grasas y Aceites: Corresponde a la planta que realizará el tratamiento de las aguas provenientes del lavado de equipos y maquinaria. Se utilizará un sistema de similares características a los existentes en la nombre reservado, los que han demostrado ser eficientes en el tratamiento de aguas con contenidos de aceites, grasas, hidrocarburos y sólidos sedimentables. Este sistema estará compuesto de un estanque sedimentador, el cual separa gravitacionalmente las partículas. Además, se contará con
un separador coalescente a través del cual se logra separar los aceites emulsionados en el agua. Se proyecta un estanque ecualizador de flujo variable, y un pretratamiento en base a rejas, que precede al sistema de tratamiento propiamente tal. El efluente tratado será recirculado como agua industrial, en tanto que las grasas y aceites recolectados se acumulan en tambores de 200 l, debidamente sellados y rotulados de acuerdo a la normativa, para su posterior transporte y disposición en un lugar autorizado (CMRIS). Los tambores conteniendo accites y grasas serán almacenados transitoriamente en el Sitio de Almacenamiento de Residuos Peligrosos.
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El área ocupada por esta planta será de alrededor de 88 m”. La Planta contará con un sistema de pretiles. sumideros y bombas con el fin de contener eventuales derrames.
Tal como se indico en el punto 3.4, Definición de las Partes, Acciones y Obras Físicas, de la Declaración de Impacto Ambiental, específicamente en la página N? 20, se contempla la construcción de una Planta de Aceites y Grasas, la que realizará el tratamiento de las aguas provenientes del lavado de equipos y maquinarias. Esta planta será de similares características a Otras que se encuentran
operativas en la nombre reservado El Teniente y que han demostrado ser eficientes en el tratamiento de aguas con contenidos de aceites, grasas, hidrocarburos y sólidos sedimentables.
La Planta de Aceites y Grasas será diseñada para tratar un caudal de 0,54 l/s y estará constituida en primer término por un estanque ecualizador de flujo variable, luego un pretratamiento en base a rejas.
y a continuación existirá un estanque sedimentador para separar gravitacionalmente las partículas, para posteriormente a través de un separador coalescente separar los aceites emulsionados del agua.
De acuerdo a los datos de las plantas de este tipo, que actualmente opera nombre reservado El Teniente, se puede establecer que la eficiencia de la Planta de Aceites y Grasas del proyecto será de 98 % para cl abatimiento de aceites y grasas.
Finalmente, cabe hacer presente que las aguas generadas en la Planta de Aceites y Grasas se manejan bajo un régimen de ciclo cerrado, es decir éstas son ocupadas tratadas y nuevamente destinadas a labores de limpieza de maquinaria.
2.5.8 Estacionamientos: El sector de infraestructura de apoyo considera los estacionamientos para los vehículos livianos que trabajarán en el sector o que eventualmente puedan requerir permanecer en
. . 3 . z 2 . .
la zona destinada a infraestructura. Se considera un área de 225 m” para estacionamiento.
£.5.9 Abastecimiento y Planta de Agua Potable: No se proyecta la separación de los consumos del agua potable de la de consumo industrial, razón por la cual se realizará la potabilización de toda el
. . o. . 0)
agua que ingresa al sistema. La superficie a ocupar por esta planta es de aproximadamente 24 m”. La planta de agua potable consistirá básicamente en un sedimentador, filtro para turbiedad y cloración.
El abastecimiento de agua hacia la planta de tratamiento de agua potable se realizará desde el estanque denominado 350.000 galones, ubicado en las inmediaciones de Sewell, a través una tubería, enterrada, de acero de 75 mm de diámetro y 4.544 m aproximadamente de longitud. El trazado de esta impulsión se puede observar en la Figura 1, Disposición General de Instalaciones, del Anexo B. En el área de la infraestructura de apoyo se instalará un estanque semienterrado con capacidad para almacenar 350 m'. Cabe hacer presente, que una parte del trazado de la tubería de conducción de agua se ubica al interior de la Zona de Amortiguación Operativa, que ha sido definida en el Plan de Manejo de Sewell, pero fuera de las áreas que han sido definidas como típica y como patrimonio de la humanidad. El Plan de Manejo de Sewell permite explícitamente este tipo de actividades en la Zona de Amortiguación Operativa.
G.5.10 Estación de Combustible: Se habilitará una estación dispensadora de Petróleo Diesel para abastecer a la flota de camiones del proyecto. Además, esta estación de combustible abastecerá a los equipos de perforación y carguío, además de los vehículos menores.
Se considera la instalación de tres estanques enterrados con capacidad para 30.000 | cada uno. Todas las instalaciones de almacenamiento de combustible cumplirán con la normativa respectiva y serán inscritos debidamente ante la Superintendencia de Electricidad y Combustibles.
G.g.11 Estanque de Aceites Usados: Corresponde al estanque que se utilizará para el almacenamiento de los accites que son extraídos de los equipos que son mantenidos en los talleres.
Este estanque sólo corresponde a un sistema de almacenamiento temporal ya que no se realizará ningún tipo de tratamiento al interior de esta unidad. Los accites almacenados en dicho estanque serán transportados de acuerdo al Plan de Manejo de Residuos Peligrosos con que cuenta la nombre reservado y que se encuentra certificado mediante las Normas ISO 14.000 y OSHAS 18.000.
El estanque de aceites usados, por corresponde a una instalación que almacenará residuos calificados como peligrosos, cumplirá las condiciones establecidas en el artículo 33 del D.S. 148/2003 del Ministerio de Salud, Reglamento Sanitario Sobre Manejo de Residuos Peligrosos. Una vez obtenida la resolución de calificación ambiental favorable del proyecto se procederá a solicitar la autorización
sectorial de esta instalación.
Para los fines de almacenamiento temporal se proyecta el uso de un estanque enterrado de hormigón armado de dimensiones 4 x 2 x 2 m.
G.5.12 Sistema de Transporte y Distribución de Energía Eléctrica: Para abastecer de energía eléctrica al proyecto, se considera hacerlo mediante un cable enterrado en 13,8 kV. Dicho cable tiene su punto de inicio en la Subestación Eléctrica Teniente (interior mina) y sale a superficie a través del túnel del ADIT 42, desde este punto el trazado de la línea eléctrica continua paralelo al camino principal hasta el sector en donde se ubicará la infraestructura de apoyo.
G.5.13 Generador: El objetivo de este equipo es abastecer de energía eléctrica a las instalaciones del proyecto durante eventuales cortes en el suministro eléctrico. Para la ubicación del generador se proyecta disponer de un sector de 3 x 3 m. Se presupuesta un techo y un cierro con reja. Este generador contará con un estanque para el almacenamiento de petróleo diesel que utilizará. Este estanque contará con un sistema de contención de derrames (pretil) capaz de almacenar el 110% de su contenido.
G.5.14 Depósito de Neumáticos Usados: El sitio de acopio para los neumáticos usados contará con una superficie compactada donde se proyecta colocar estos elementos para su posterior retiro. Se considera un depósito de 600 m?, ubicado en la zona en que se instalará la infraestructura de apoyo.
No se contempla ningún tipo de terminación sobre la superficie del suelo, sólo un cierre perimetral.
Posteriormente estos neumáticos serán transportados hacia el Centro de Manejo de Residuos Industriales Sólidos con que cuenta la nombre reservado y que se encuentra debidamente autorizado.
G.5.15 Depósito de Neumáticos Nuevos: Corresponde a la infraestructura requerida para albergar los neumáticos que se utilizarán para recambio en los equipos auxiliares y camiones. Se proyecta una estructura consistente en un techo y soporte para los neumáticos.
G.5.16 Bodegas: Se contemplan varias bodegas para el almacenamiento de diferentes insumos y materiales que serán utilizados en las actividades del proyecto. Se construirán en base a estructuras metálicas y fundaciones de hormigón. Se contempla la construcción de bodegas segregadas para el almacenamiento de los insumos necesarios según compatibilidades, tales como aceites, grasas y lubricantes.
H) Polvorines: El proyecto considera dos polvorines. Polvorín N*1: Denominado de Altos Explosivos, tiene la función de almacenar el Booster, Explosivo Encartuchado y el Cordón Detonador. Polvorín N* 2: Denominado de Accesorios, tiene la función de almacenar los Noneles y Conectores.
El área total a ocupar por ambos polvorines se estima en 30 m?. Entre los dos polvorines se proyecta un parapeto de tierra apisonada, a una distancia de tres metros de cada pared a una altura equivalente a las paredes, con una pendiente entre 23 y 60%. El árca que se ubicarán los polvorines se encuentra alejada del resto de la infraestructura, por razones de seguridad, tal como puede ser apreciado en la Figura 1, Disposición General de Instalaciones, del Ancxo B de la DIA.
D) Cancha de Nitrato de Amonio: El proyecto considera el uso de camiones fábrica de explosivos.
Para el suministro de la materia prima para este tipo de camión se proyecta una cancha de nitrato de amonio techada. Esta cancha corresponderá a un galpón techado de 10 x 30 m. Para limitar los efectos de una eventual combustión del material, se proyecta la construcción de parapetos de tierra apisonada a una distancia de 3 m del borde exterior de la cancha, con una altura de 2,0 m. Además se disponen los espacios necesarios para la instalación de correas, silos y estanque de emulsión que serán provistos por la empresa que preste el servicio de tronadura y suministro de explosivos. Al igual que los polvorines, la cancha de nitrato de amonio, por razones de seguridad, se encuentra en una zona alejada tanto del área de infraestructura como de los polvorines. En la Figura 1, Disposición General de Instalaciones, del Anexo B se puede apreciar la ubicación de la cancha de nitrato de amonio. Se debe hacer notar, que tanto los polvorines como la cancha de nitrato de amonio darán cumplimiento a los requisitos establecidos en la Ley 17.798, sobre Control de Armas, su Reglamento Complementario y su Reglamento Especial.
La ubicación de la cancha de nitrato de amonio se presenta en la Figura 1 de la Adenda N*l.
La distancia entre la cancha de nitrato de amonio y el truck-shop (zona de emplazamiento de infraestructura de apoyo) es de aproximadamente 200 m, en tanto que la diferencia de cota entre estas instalaciones es de 90 m (ubicándose la cancha de nitrato de amonio en la cota inferior)
En cuanto a las características constructivas de la cancha de nitrato de amonio, esta abarca una superficie de 800 m2 (40 x 20 m) con un cerco perimetral en base a estructura metálica que abarcará un perímetro de 120 m. En el interior se construirá una nave techada de 300 m2 (30 x 10 m), con una altura de 10 m. En el exterior de la nave y dentro del cerco perimetral, se instalará la infraestructura
de ejecución de maniobras destinadas al acopio y operación (correas, silos y estanque de emulsión), La Figura 2 de la Adenda muestra un esquema general con las dimensiones en planta y elevación de la cancha de nitrato de amonio.
Por otra parte, considerando las características propias del Nitrato de Amonio, el Sistema de Protección Contra Incendio se focalizara en el adecuado almacenamiento del producto y el efectivo control de potenciales fuentes de ignición en instalaciones cercanas mediante la instalación de extintores portátiles de capacidad de apague conforme a la carga de fuego existente en cada una de ellas. En Anexo A de la Adenda se muestra la Hoja de Datos de Seguridad del Nitrato de Amonio.
j) Refugio: Se considera contar con un refugio con el fin de otorgar alojamiento, en forma excepcional, a los trabajadores que pudiesen quedar aislados en la zona del proyecto por motivos de mal tiempo: y aquello que realizan las actividades de puesta en marcha de la mina y despeje de caminos. Una vez que se dé la orden de reiniciar las faenas el personal debe hacer uso de su residencia habitual fuera de las instalaciones de la nombre reservado.
Este refugio se ejecutará en base a estructuras modulares. Las características principales que deben cumplir este refugio, son disponer de una aislación suficiente, además de un sistema de calefacción de acuerdo a las condiciones climáticas que se puedan presentar en el lugar. Para casos de aislamiento con corte de energía, se dispone del generador de emergencia mencionado anteriormente.
Respecto al diseño preliminar del refugio de invierno destinado a albergar al personal del turno en caso de presentarse alguna situación que impida su bajada, a continuación se presentan las principales características de dicha instalación:
El diseño preliminar considera: Piezas de alojamiento para un total de 60 personas, Oficinas de Administración (Jefe de Turno, Jefe de Operación Invierno y otros), Baños y Duchas para el personal, Cocina, Comedor, Sala de recreación, Sala de reunión (video), Policlínico. Bodega (alimentos no perecibles, de artículos de aseo, Ropa de cama, Toallas, Ropa de trabajo y Equipos de Protección Personal).
Se mantendrá agua almacenada en un estanque auxiliar especial calefaccionado. Asimismo, todas las cañerías estarán protegidas para evitar congelamiento. En la Figura 6 de la Adenda se muestra un esquema preliminar del refugio.
K) Sitios de Almacenamiento de Residuos Peligrosos: Con el fin de almacenar transitoriamente, y por un tiempo inferior a 6 meses, los residuos peligrosos que genere el proyecto, se habilitarán sitios para el almacenamiento de dichos residuos de acuerdo a las compatibilidades de los residuos a almacenar. Estos sitios contarán con una base de hormigón impermeabilizado. La armadura del radier tendrá una malla central. De esta manera se garantiza que la base sea impermeable y resistente estructural y químicamente a los residuos a almacenar.
Los sitios estarán completamente cerrados y techados, con acceso exclusivo de los operadores del recinto.
Se dotará a dichos sitios de un pretil perimetral de seguridad, construido en hormigón impermeabilizado
Los contenedores al interior, así como las indicaciones que se instalarán en el acceso, serán rotulados con la señalización establecida por la NCh 2.193 Of 93.
En general, este tipo de sitios cumplirán con las condiciones establecidas en el Artículo 33 del D.S.
148/2003 del Ministerio de Salud, Reglamento Sanitario Sobre Manejo de Residuos Peligrosos. Una vez obtenida la resolución de calificación ambiental favorable del proyecto se procederá a solicitar la autorización sectorial de esta instalación.
L) Sistema interceptor de escorrentías superficiales: Con el objeto de evitar el ingreso de escorrentías superficiales a las áreas del rajo, stock pile, sistema de traspaso y Botadero Camino Norte, se considera la construcción de un sistema interceptor de aguas, formado por una red de canales de sección trapezoidal diseñados para conducir los caudales asociados a periodos de retorno de 100 años. El trazado de estos canales puede ser apreciado en la Figura 1 de la DIA, Disposición General de Instalaciones, del Anexo B.
Se considera la construcción de dos sistemas de intercepción de escorrentías superficiales, uno ubicado en el sector del rajo y botadero de estériles y otro en el sector del stock pile y botadero de material de descarte de la construcción del camino.
En la tabla 3 de la DIA se presentan las principales características de los canales que conforman el sistema de intercepción de escorrentías superficiales.
La ingeniería que se ha desarrollado para estas obras, indica que la pendiente media de los canales es del arden del 1% En enanto al revestimienta ame indica ame lo< canales <erán excavados en roca nor
lo que no será necesario su revestimiento. Una vez obtenida la resolución de calificación ambiental y concluida la ingeniería conceptual de estas obras, se presentarán los antecedentes ante la Dirección General de Aguas para la obtención del permiso sectorial respectivo de acuerdo a los lineamientos establecidos por este servicio.
Para estas obras, efectivamente se contempla la nivelación del terreno en que se emplazarán los canales interceptores de escorrentías superficiales, toda vez que concluida la etapa de operación del proyecto no será necesario mantener operativas estas obras.
El rajo ha sido diseñado de tal forma que las aguas que precipiten directamente sobre él escurrirán hacia la zona de subsidencia, estas aguas se infiltrarán hacia las labores subterráneas donde serán manejadas en los actuales sistemas de manejos de aguas minas que opera la nombre reservado.
En cuanto a las aguas que precipiten en la cuenca aportante al rajo, éstas serán interceptadas por cl Sistema Interceptor de Escorrentías Superficiales, tal como se señaló en el numeral 3.4 de la DIA.
Este sistema consistirá en una red de canales de sección trapezoidal diseñados para conducir los caudales asociados a periodos de retorno de 100 años. Con lo anterior se evitará el ingreso de escorrentías superficiales a las áreas del rajo, stock pile, sistema de traspaso y Botadero Camino Norte. Estas aguas serán desviadas hacia las quebradas El Diablo y Teniente.
Finalmente, cumpliendo con la concepción general del Proyecto de Explotación Rajo Sur-nombre reservado El Teniente, las aguas debidamente encauzadas no requerirán de tratamiento alguno dado que los sistemas antes indicados se harán cargo de las aguas lluvias, desviándolas a las quebradas, antes de llegar a las áreas indicadas; mientras que las aguas que caen directamente al rajo se incorporarán al sistema de aguas subterráneas que opera actualmente la nombre reservado El Teniente.
En atención a lo anteriormente indicado, no se requiere de una piscina de decantación ni de ningún otro sistema de tratamiento para las aguas.
El trazado de los canales que componen el Sistema Interceptor de Escorrentías Superficiales se muestra en las Figuras 3 y 4 de la Adenda n*l.
Respecto del dimensionamiento de las obras de intercepción de escorrentías superficiales, para su dimensionamiento se realizó un estudio hidrológico con el fin de determinar los caudales de diseño.
Los principales aspectos considerados para el estudio hidrológico se resumen a continuación:
- La definición de cuencas aportantes al árca del rajo se presentan en la Figura 5 de la Adenda. Dicha figura también incluye el caudal máximo diario aportante por cada cuenca al sistema de intercepción de escorrentías superficiales.
-En general los diseños de las obras de intercepción consideran una probabilidad de excedencia del 1%.
-En consideración a que durante los últimos 10 años se han registrado al menos 2 eventos donde la isoterma se ha ubicado sobre los 3.000 m.s.n.m., se considera factible que cel evento se repita durante la vida útil del proyecto Rajo Sur (2010-2020), por lo cual, para las cuencas cuyas alturas medias se sitúen bajo esta altitud, se considera el cálculo de escorrentía por precipitación líquida.
-Mediante un análisis hidrológico de las estadísticas de precipitaciones y caudales registrados en diversos puntos del sistema y utilizando relaciones precipitación-escorrentía, se determinó los valores de caudales medios anuales, caudales máximos mensuales y caudales máximos diarios generados en cada una de las cuencas aportantes al área del rajo.
-Para el escurrimiento de aguas superficiales, se utilizó la fórmula racional, en consideración de las intensidades máximas de tormentas de 24, 48 y 72 horas. En gencral, es esperable que las tormentas que implican mayores crecidas se dan para intensidades de 24 horas de duración, por ello, el análisis se centró en este tipo de tormentas.
La tabla 4 de la Adenda n*1 resume los caudales aportantes, para una probabilidad de excedencia del 1%. al área del rajo. En base a estos caudales se han diseñado las obras de intercepción de escorrentías superficiales.
3.3 Etapa de Construcción La ctapa de construcción considera la preparación de áreas, construcción de infraestructura, instalación de equipos, operación del Proyecto y la remoción de material de sobrecarga.
Esta etapa considera principalmente realizar excavaciones, movimiento de material, construcción de instalaciones, y armado de equipos necesarios para la operación, junto con la construcción de caminos.
Tina vez tramitados lo< mermisos corresnondientes se iniciarán las actividades de constrneción Esta
etapa se extenderá por 18 meses y comprenderá las siguientes actividades principales: Construcción de caminos, Remoción de sobrecarga y preparación del terreno para explotación del rajo (Prestripping), Preparación de los acceso a las áreas de botaderos. Preparación del terreno para el stock pile, Habilitación de infraestructura de apoyo, Construcción sistema de traspaso, Construcción sistema de intercepción de escorrentías superficiales y Manejo de residuos
A continuación se detallan estas actividades.
a) Construcción de caminos: Para acceder al área del rajo se requiere la construcción de un camino (principal) de acceso, que además permitirá el transporte del mineral desde el rajo hacia el acopio temporal (stock pile) y hacia el sistema de traspaso.
El camino principal conectará el rajo con el sistema de traspaso y permitirá transportar el mineral extraído, insumos, maquinaria y personal a la faena. Este camino se construirá en forma previa al inicio de las labores de explotación, considerándose un tiempo máximo de construcción de 15 meses.
El trazado se desarrollará por la ladera norte de la quebrada Diablo. tendrá una longitud de aproximadamente 6,3 kilómetros y 21 metros de ancho. La carpeta de rodado estará compuesta por una estructura conformada por material granular. El diseño proyectado del camino permitirá velocidades en el rango de los 30 a 50 knvh. El camino tendrá las siguientes características de diseño:
Plataforma de 21 metros de ancho, Bermas de 3 — 5 m metros de ancho dependiendo de la calidad de la roca, Cordón de seguridad de 2 m de ancho y Cuneta interior de 1 m de ancho.
La construcción del camino proyecta la remoción de 3,8 millones de m? de material, el cual será dispuesto en botaderos ubicados al interior de la zona de subsidencia.
También durante esta etapa se construirá el camino secundario, el cual tendrá un ancho de 21 m y una longitud de aproximadamente 5,9 km. Su construcción se realizará en aproximadamente 6 meses y
será necesario remover 1,9 millones de m* de material. donde una parte del material será dispuesto en el Botadero Sur al interior de la cavidad.
Además de la construcción del camino principal y secundario, el proyecto considera la construcción de 2,3 km del camino de infraestructura, de los cuales 1,5 km tendrán un ancho de 15 m, mientras que los 800 m restantes tendrán un ancho 7 m.
Durante la etapa se humectarán los frentes de trabajo mediante camiones aljibe con el fin de disminuir las emisiones de material particulado.
Una vez terminada la construcción de los caminos, la empresa instalará la señalización camincra correspondiente, con el fin de dar cumplimiento a las normas de tránsito y prevenir accidentes.
Los caminos contarán con señalizaciones, obras de arte, saneamiento y seguridad vial, según lo dispuesto en cl Manual de Carreteras y en el Reglamento de Seguridad Minera.
b) Remoción de sobrecarga y preparación del terreno para explotación del rajo: Si bien el mineral se encuentra muy cercano a la superficie. el material que se encuentra sobre la mineralización deberá ser removido para acceder a las zonas de interés, la relación lastre/mineral del plan minero varía ente 1,2 y 0,2 siendo 0,53 la relación lastre mineral de todo el proyecto. Esta actividad tendrá una duración de aproximadamente 4 meses. Los antecedentes geológicos permiten estimar que será necesario remover alrededor de RUT reservado t de sobrecarga. Esta operación se realizará durante 4 meses previo al inicio de la fase de explotación del yacimiento.
La remoción de sobrecarga se realizará mediante el uso de maquinaria pesada y tronaduras. El material removido será cargado en camiones mineros de 100 t de capacidad y transportado al depósito de material estéril o botadero, que estará ubicado en la zona sur del área de subsidencia y que corresponde a una Zona intervenida previamente por la actividad minera.
Se realizará la humectación de caminos con el fin de disminuir las emisiones de material particulado.
C) Preparación de los accesos a las áreas de botaderos. Se preparará el terreno para habilitar los accesos a las zonas de botaderos, los que se ubicarán al interior de la zona de subsidencia. El proyecto contempla operar dos botaderos, uno ubicado en la zona norponiente de la subsidencia (sólo para disponer parte del material producto de la construcción del camino) y otro en el área sur de la subsidencia (tanto para el material de la construcción del camino como para los estériles provenientes de la explotación del rajo).
Los botaderos, han sido diseñados en forma tradicional, desmontes semicirculares y por tortas, cuyos límites finales formarán un solo talud. No se consideran obras civiles especiales en su diseño. El piso o suelo en que se depositará el material no será removido, de modo que los materiales se depositarán directamente sobre el terreno existente en la zona de subsidencia. Cabe hacer presente que el área en que se construirán los botaderos, corresponde a una zona alterada por la subsidencia que ha generado
la explotación subterránea, de esta manera los botaderos no alterarán nuevas áreas minimizando así el impacto ambiental. Además se debe hacer notar, que de acuerdo a las proyecciones realizadas por la nombre reservado, el área de subsidencia se ampliará dejando de esta manera los botaderos completamente al interior de dicha zona. El avance de la zona de subsidencia, es independiente de la implementación del proyecto en evaluación.
El desarrollo de botaderos es una operación cotidiana y bien regulada, consiste básicamente en el apilamiento, sistemático y definitivo, de materiales provenientes del proceso de explotación con el único fin de proveer un almacenamiento seguro y de bajo impacto para cel medio ambiente.
Generalmente, son construidos como un apilamiento en terrenos de poca pendiente, o simplemente son apoyados sobre taludes naturales e incluso a lo largo de quebradas. Su diseño, construcción y emplazamiento, deben asegurar condiciones de estabilidad. siendo el mecanismo de falla circular el más factible de ocurrir dadas las características del material depositado.
En el caso particular del botadero de material estéril de la Mina Rajo Sur, este será emplazado en el interior del cráter de subsidencia de la mina subterránea, lo cual permite un confinamiento del material del botadero a los límites del área de subsidencia de la mina. en el sentido de que no interactúa con elementos del entorno tales como quebradas, cursos de agua, elementos vegetacionales o formas de vida u otras infraestructuras como caminos. Además, dicha ubicación permitirá que todas las aguas, que entren en contacto con el material dispuesto en el botadero, drenen hacia dicha cavidad impidiendo de esta forma que fluya hacia cursos superficiales. Por lo tanto, no se requiere de obras de desvío de escorrentías superficiales asociadas a estas obras.
En lo que respecta a la estabilidad del talud del botadero, el área geomecánica de la nombre reservado El Teniente realizó una evaluación para falla de tipo circular en condiciones estática y pseudo-estática, utilizando la aplicación Slide dado que cl talud esta formado por un medio granular. Además, efectúo una evaluación de la estabilidad en condición saturada, utilizando los ábacos propuestos por Hoek 4 Bray para taludes saturados y propiedades geotécnicas conservadoras. Como resultado se obtuvo factores de seguridad mayores o iguales al valor del criterio de aceptabilidad.
La Tabla 3 de la Adenda n*l muestra los factores de seguridad obtenidos.
Finalmente, las bases de construcción del botadero en el interior del cráter de subsidencia, esta soportada en cuatro conceptos fundamentales:
-Existe un plan de instrumentación y monitoreo.
-Existen antecedentes de operaciones similares en nombre reservado.
-Las condiciones de desplazamiento de la base del botadero, están incorporadas en el método constructivo del mismo.
-Existe una estrecha coordinación entre las actividades de socavación y extracción de la mina subterránea y las faenas de llenado del botadero.
D) Preparación del terreno para el stock pile: Con el fin de preparar el terreno en que se instalará el acopio de mineral, el proyecto nivelará y compactará un área de aproximadamente 50.000 m,
E) Habilitación de infraestructura de apoyo: Como se ha señalado en el acápite 3.4. de la DIA, las instalaciones de apoyo a la explotación minera se habilitarán sobre una meseta de 3 ha de superficie.
Durante la ctapa de construcción se montarán las diferentes dependencias en base a estructuras modulares y se construirán los talleres.
Durante esta etapa se instalarán los sistemas de transporte y distribución de agua y energía eléctrica.
Asimismo, se construirán la planta de tratamiento de aguas servidas y de separación de grasas y aceites, así como también toda la infraestructura necesaria para la captación y distribución de agua durante la operación. También se habilitarán en esta etapa los estanques de almacenamiento de agua y aceites usados, así como también la estación de combustible.
F) Construcción sistema de traspaso: El sistema de traspaso contará con dos piques, los que serán desarrollados con Raise Borer (perforadora de gran diámetro) o por algún sistema que asegure un mínimo daño sobre la roca encajadora. Los piques tendrán un desarrollo vertical de aproximadamente 100 m, con un diámetro de 3 m.
El material de descarte, conocido como marina, que se generará producto de esta excavación, se enviará al proceso metalúrgico de Colón. por lo que esta actividad no generará residuos mineros masivos.
Para efectos de vaciado del mineral, en superficie se habilitará una plataforma que permita maniobras de aculatamiento y vaciado de dos camiones simultáneamente (uno en cada pique). En esta plataforma se instalará una parrilla y un martillo picador para evitar la eventual entrada de colpas de gran tamaño
al interior del pique. La plataforma de vaciado estará equipada con un puente grúa para la realización rápida de obras de mantención o reparación. También el sistema de traspaso contempla la instalación de un sistema de aspersores con el fin de abatir el polvo en el área de trabajo.
G) Construcción sistema de intercepción de escorrentías superficiales: La construcción de este sistema básicamente consistirá en la excavación de los canales mediante retroexcavadora y/o sistemas manuales dependiendo de las características del terreno a excavar. El material proveniente de estas excavaciones será dispuesto en el botadero más cercano.
H) Manejo de residuos: Las actividades que se desarrollarán durante la etapa de construcción generarán residuos sólidos industriales (peligrosos y no peligrosos) y domésticos. Estos residuos serán manejados de acuerdo a los procedimientos actuales y vigentes en la nombre reservado El Teniente y que se encuentran certificados por las normas ISO 14.000 y OSHAS 18.000. En Anexo C de la DIA se presentan los procedimientos para el manejo de residuos que se encuentran vigentes en la nombre reservado El Teniente.
Respecto a los residuos líquidos durante esta etapa, sólo se contempla la producción de efluentes líquidos asociados a los baños químicos que utilizarán los trabajadores. Se instalará el número de baños químicos de acuerdo al número de trabajadores por turno, según lo establecido en el Artículo 23 del Decreto Supremo N* 594, Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo. Estos residuos serán retirados periódicamente por un camión limpia fosa para ser trasladados a lugares autorizados.
i) Contingencias por remoción en masa
Sin perjuicio de que las precipitaciones nivosas se pueden dar en cualquier época del año y que las medidas de contingencias requieren de una respuesta independiente de la estación meteorológica, se ha observado que la mayor probabilidad de avalanchas de nieve se centra principalmente en el período invernal, para ello DET ha definido el período de Operación Invierno, que esta comprendido entre abril y septiembre de cada año. Durante esta época se adoptarán todas las medidas necesarias a fin de proteger la integridad física de las personas y proteger otros recursos de la operación, focalizando los esfuerzos en medidas preventivas tales como:
-Una organización de excepción con el apoyo de profesionales y expertos en montaña, meteorología, nivologos y pronosticadores de avalanchas de nieve.
-Recursos materiales y tecnológicos de Operación Invierno.
-Una Reglamentación y Normativa especial para el periodo.
Un equipo humano entrenado y maquinarias para despeje de caminos y limpieza de nieve.
-Emisión periódica de boletines informativos de Invierno
-Sistemas de defensas permanentes y temporales. (Pasivo y activo).
Uso obligatorio de equipo emisor/receptor personal tipo Recco, para toda persona que transite en zonas de probables avalanchas de nieve.
-Uso obligatorio de radio de comunicación y Kit de Operación invierno.
Para dar respuesta frente a cualquier situación de emergencia se cuenta con un Grupo de Rescate y/o Brigadas de Búsqueda y Rescate en Avalanchas de Nieve, formada por personal experto y apoyado por tecnología de última generación que permite tanto su traslado hasta los puntos de rescate (equipos snow cat). como la localización oportuna de las personas en caso de quedar bajo la nieve (Recco).
Además se cuenta con cl apoyo del personal de la nombre reservado especialista en la operación de equipos para despeje de nieve, limpieza de caminos y rescate.
La reglamentación de respuesta frente a emergencias invernales, contempla también las medidas necesarias para una buena comunicación con carabineros y centros hospitalarios a fin de coordinar el traslado de pacientes por vía terrestre y/o aérea hasta los principales centros de atención de la zona.
3) Riesgo por Escurrimiento de Agua
La Figura 10 de la Adenda N*l, muestra la delimitación de las microcuencas del sector de emplazamiento del proyecto en evaluación.
Para las dos principales cuencas del área (Quebrada Teniente y Quebrada Diablo) se realizó un estudio hidráulico en donde, entre otros resultados, se obtuvo el eje hidráulico para dichas quebradas.
Los resultados del cálculo del eje hidráulico indican alturas de escurrimiento máximas, para periodos de retorno de 100 años, de 2,03 y 0,44 m en la Quebrada Teniente y Quebrada Diablo
resnectivamente A martir de dichax altura de eccnrrimienta v de acuerda a lax eandicinne<s
geomorfológicas de las quebradas (encajonadas) se desprende que el riesgo de inundación para las instalaciones que conforman el proyecto es muy bajo.
Otro tipo de riesgo que se analizó para el proyecto, de acuerdo a las características de su emplazamiento y que también se relaciona con escurrimientos de agua es el riesgo relativo a flujos de detritos. Este fenómeno puede ser gatillado por condiciones de alta temperatura. vientos, alta radiación, con o sin lluvia, situaciones que provocan altas tasas de fusión del manto de nieve y en consecuencia inducir altos flujos de agua. la que puede arrastrar sólidos, provocando el fenómeno conocido como flujo de detritos.
La principal medida que ha tomado el proyecto, para disminuir al máximo la posibilidad de que fenómenos de este tipo puedan afectar la infraestructura del proyecto, es la selección adecuada de la ubicación de cada una de las partes que lo componen, así por ejemplo la ubicación de la infraestructura de apoyo se ubica en una zona elevada con el fin de disminuir al máximo la cuenca aportante a esta zona.
Otra medida relacionada con la prevención de este tipo de fenómenos, es la instalación de un sistema de monitoreo de las principales variables meteorológicas con el objeto de establecer un sistema de alerta temprana.
k) Riesgo Laborales
nombre reservado El Teniente, posee un Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional, el cual se encuentra certificado bajo requisitos de la Norma OHSAS 18001 versión 2007.
Los requisitos de la Norma antes mencionada son:
* Política de Seguridad y Salud Ocupacional bs Planeación
E Implementación y Operación
ba Verificación y Acción Correctiva
hs Revisión por parte de la Gerencia
* Mejoramiento Continuo.
Dentro de los requisitos que son parte del segundo elemento del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional “Planeación”, se encuentra la identificación y evaluación de riesgos intolerables en relación a las distintas tareas que conforman los procesos.
En este sentido, la Corporación ha creado a la Norma nombre reservado N? 24 vigente desde Diciembre del 2008, en la cual se establece la metodología de identificación de peligros para las personas y los bienes como también de evaluación y control de los riesgos.
De igual manera es parte de este sistema el reporte e investigación de accidentes laborales del cual se desprenden recomendaciones y acciones correctivas para evitar la repetición de situaciones con resultado de daño a las personas y propiedad.
Tanto los controles operacionales como las recomendaciones y acciones correctivas serán incorporadas a los reglamentos, procedimientos e instructivos de trabajo a fin de mantener el control operativo de los riesgos, tanto para personal propio como de empresas contratistas asociadas al proyecto.
Finalmente el control de accidentes estará supeditado a la reglamentación vigente comprendido por leyes, decretos, normas nacionales e internacionales y procedimientos Corporativos con el fin de definir los estándares o requisitos para garantizar la seguridad de las personas y los bienes físicos.
3.4 Etapa de Operación
Durante la etapa de operación se realizarán todas las actividades relacionadas con la explotación y transporte de mineral. De acuerdo con los recursos mineros estimados, esta etapa se extenderá durante 10 años a un ritmo de extracción variable, pero que no superará las 20 ktpd de mineral a proceso como promedio anual. Las principales actividades asociadas a la etapa de operación corresponderán a las siguientes: Explotación de la mina a cielo abierto, Transporte y disposición de estéril en botaderos, Transporte de mineral hacia pique de traspaso, Actividades de Prospección Geológica y Manejo de residuos
A continuación se detallan las actividades antes mencionadas.
a) Explotación de la mina: De acuerdo a los antecedentes geológicos, se estima que en el sector del
Rajo Sur existen reservas mineras que alcanzan a 41,3 millones de toneladas de mineral. El plan minero se indica en la tabla 4 de la DIA.
La explotación del Rajo Sur se realizará por métodos convencionales de rajo abierto, con operaciones de perforación. tronaduras, carguío y transporte.
El ritmo de explotación máximo para el mineral será de 20 ktpd como promedio anual. La explotación de la mina se realizará durante 10 años. La explotación del rajo se realizará en bancos de 10 m de altura, considerando doblar los bancos en la pared de cada fase. Para el rajo final se han diseñado bermas de seguridad de 30 m cada 100 m de altura, lo que resulta en un ángulo en torno a los 42? de inclinación y 389 en zona de desplome.
El acceso y operación de los bancos se hará con rampas de 30 m de ancho y 8% de pendiente, las áreas de operación tendrán un ancho mínimo de 40 m, proporcionando un espacio suficiente para que los equipos de extracción puedan operar en forma segura.
El proyecto considera abastecer el sistema de traspaso durante 350 días al año, durante 327 días el abastecimiento se realizaría directamente desde el rajo, en tanto que durante 23 días el abastecimiento se realizará desde el stock pile. La situación descrita implica que existirá un periodo del año, previo a la época invernal, en que habrá transporte de mineral desde el rajo, tanto hacia el sistema de traspaso como hacia el stock pile con el fin de acumular mineral para aquellos días en que no se pueda operar el rajo debido a las condiciones meteorológicas.
Se considera la humectación de caminos con el fin de disminuir las emisiones de material particulado.
De acuerdo a las características climáticas del lugar, el riego de caminos se realizará preferentemente en la época estival, desde el mes de noviembre a marzo (5 meses) y conforme a las condiciones climáticas que imperen en esos meses.
Existen dos situaciones a analizar de acuerdo a las etapas del proyecto, una corresponde al periodo de construcción y otra correspondiente a la etapa de operación del Rajo Mina.
Etapa de Construcción: Durante esta etapa la actividad se centrará en la circulación de vehículos por el camino de exploración existente, con una longitud aproximada de 15 kilómetros.
Etapa de Operación: Una vez que se inicie la operación del Rajo Sur, la circulación de equipos mineros se realizará en cuatro principales tramos de circulación:
- Frente de carguio de mineral a pique de traspaso. (Ancho 21 m, longitud 5,7 km)
- Pique de traspaso a Stock Pile. (Ancho 21 m, longitud 0,6 km)
- Frente de carguio de estéril a botadero. (Ancho 21 m, longitud 2,5 km)
- Camino Secundario (Ancho 21 m, longitud 5,9 km).
Según lo anterior, se ha estimado necesario en la etapa de construcción del proyecto contar con 1 camión aljibe de capacidad 10 m3 y una tasa de regadío aproximada de 270 l/min, cuya función será mantener humectado el camino de exploración, lugar de circulación de vehículos en esta etapa del proyecto a razón de 7 ciclos completos de ida y regreso (un regadío cada 1 hora 30 minutos).
Para la etapa de operación, se ha estimado necesario contar con 2 camiones aljibes de capacidad de 20 m3 y una tasa de regadío aproximada de 1.300 l/min cada uno. La función de estos camiones será mantener humectado los principales circuitos de equipos de la mina señalados anteriormente a razón de 12 ciclos completos de ida y regreso por cada circuito (un regadío cada 30 minutos en cada circuito).
La distribución de estos equipos de regadío se realizara de la siguiente forma:
l camión aljibe: Regadío circuitos interiores Rajo Mina, Botadero y Camino Secundario.
| camión aljibe: Regadío circuito Rajo Mina, Pique de Traspaso y hasta Stock de Mineral, además de abastecer a pedido. a los equipos de perforación cuando se requiera.
Los equipos necesarios para la ctapa de operación se indican en la siguiente tabla 5 de la DIA.
B) Transporte y disposición de estéril en botadero: El material estéril proveniente de la explotación del Rajo Sur será transportado mediante camiones hacia el depósito de estéril ubicado en el sector sur del cráter.
Entre el rajo final y el botadero existirá una distancia mínima de 35 metros. Como máximo se transportarán 36 ktpd de estéril diariamente. El proyecto considera la humectación de caminos en forma periódica de los caminos con el fin de disminuir las emisiones de material particulado.
En la Figura 1 de la DIA del Anexo B se puede observar la configuración final de los botaderos.
Los parámetros de diseño del botadero de estéril se indican en la siguiente tabla y tabla 6 de la DIA.
Parámetros de Diseño para los Botaderos
Parámetro Valor
Máxima altura de vaciado 60/50 m
Berma de seguridad 35m Talud 370 Densidad esponjada 1.8 Umi
El desarrollo de botaderos es una operación cotidiana y bien regulada, consiste básicamente en el apilamiento, sistemático y definitivo, de materiales provenientes del proceso de explotación con el único fin de proveer un almacenamiento seguro y de bajo impacto para el medio ambiente.
Generalmente, son construidos como un apilamiento en terrenos de poca pendiente, o simplemente son apoyados sobre taludes naturales e incluso a lo largo de quebradas. Su diseño, construcción y emplazamiento, deben asegurar condiciones de estabilidad, siendo el mecanismo de falla circular el más factible de ocurrir dadas las características del material depositado.
En el caso particular del botadero de material estéril de la Mina Rajo Sur, este será emplazado en el interior del cráter de subsidencia de la mina subterránea, lo cual permite un confinamiento del material del botadero a los límites del área de subsidencia de la mina, en el sentido de que no interactúa con elementos del entorno tales como quebradas, cursos de agua, elementos vegetacionales o formas de vida u otras infraestructuras como caminos. Además, dicha ubicación permitirá que todas las aguas, que entren en contacto con el material dispuesto en el botadero, drenen hacia dicha cavidad impidiendo de esta forma que fluya hacia cursos superficiales. Por lo tanto, no se requiere de obras de desvío de escorrentías superficiales asociadas a estas obras.
En lo que respecta a la estabilidad del talud del botadero. el área geomecánica de la nombre reservado El Teniente realizó una evaluación para falla de tipo circular en condiciones estática y pseudo-estática, utilizando la aplicación Slide dado que el talud esta formado por un medio granular. Además, efectúo una evaluación de la estabilidad en condición saturada, utilizando los ábacos propuestos por Hoek $ Bray para taludes saturados y propiedades geotécnicas conservadoras. Como resultado se obtuvo factores de seguridad mayores o iguales al valor del criterio de aceptabilidad.
La Tabla 3 de la Adenda n*1 muestra los factores de seguridad obtenidos.
Finalmente, las bases de construcción del botadero en el interior del cráter de subsidencia, esta soportada en cuatro conceptos fundamentales: Existe un plan de instrumentación y monitoreo, Existen antecedentes de Operaciones similares en nombre reservado, Las condiciones de desplazamiento de la base del botadero, están incorporadas en el método constructivo del mismo y Existe una estrecha coordinación entre las actividades de socavación y extracción de la mina subterránea y las faenas de llenado del botadero.
C) Transporte de mineral: El mineral será transportado mediante camiones mineros desde el rajo hasta el sector del sistema de traspaso o alternativamente hasta el stock pile. Se transportarán diariamente aproximadamente 20 ktpd de mineral. Los camiones tendrán una capacidad de 100 toneladas. Para el transporte se contará con 11 camiones, los cuales funcionarán las 24 horas. El proyecto en su condición normal de operación, operara 327 días transportando mineral desde el rajo hasta el sistema de traspaso y 23 días alimentará al sistema de traspaso desde el stock pile, totalizando anualmente 350 días de operación. Dada esta configuración, existirá un periodo de tiempo durante el año, en que existirá simultáneamente transporte de mineral tanto hacia el sistema de traspaso, como hacia el stock pile con el fin de acumular para aquellos días en que no pueda operar el rajo por condiciones meteorológicas adversas.
El proyecto considera la humectación de caminos en forma periódica de los caminos con el fin de disminuir las emisiones de material particulado.
D) Actividades de Prospección Geológica: Durante la etapa de operación del proyecto, se contempla la realización de actividades de investigación geológica, en forma regular, con el fin de aumentar el conocimiento geológico del yacimiento y planificar con mayor certeza la explotación del rajo. Las actividades de prospección geológica abarcarán desde actividades de mapeo hasta la realización de sondajes. Se contempla la realización de sondajes tanto del tipo diamantina como de aire reverso, dependiendo de las necesidades de investigación. Estas actividades de sondajes se realizan por empresas contratistas especialistas en el rubro. Todas estas actividades se realizarán en el rajo por lo que no se intervendrán nuevas áreas.
El manejo de de los residuos producidos por estas actividades se realizará de la misma manera contemplada para el resto de las actividades que contempla el proyecto. La excepción la constituyen los lodos de perforación, éstos serán acumulados en piscinas debidamente impermeabilizadas para posteriormente ser transportados hacia el Centro de Manejo de Residuos Industriales. También se contempla. de acuerdo a sus características (roca molida más aditivos biodegradables).
alternativamente y dependiendo de las necesidades operacionales de DET el traslado de estos lodos al molino semiautógeno ubicado en el área de Colón Bajo.
e) Manejo de residuos: Las actividades que se desarrollarán durante la ejecución del proyecto generarán residuos industriales (peligrosos y no peligrosos) y domésticos. Los residuos serán manejados de acuerdo a los procedimientos actuales y vigentes en la nombre reservado El Teniente, los cuales se encuentran en el Anexo C de la DIA. Estos planes de manejo de residuos se encuentran certificados por las normas ISO 14.000 y OSHAS 18.000.
3.5 Etapa de Cierre
Una vez concluida la vida útil del rajo, se dará curso a las actividades establecidas para el cierre de las obras. Las actividades de cierre se han planificado de acuerdo con las regulaciones vigentes. Las principales acciones de cierre propuestas son: Cierre del rajo, Desmantelamiento y remoción de instalaciones, Cierre de accesos y señalizaciones, Perfilamiento de Caminos y Manejo de Residuos
A continuación se detallan estas actividades:
A) Cierre del rajo: Para impedir el acceso de personas y evitar accidentes, se construirán cordones de seguridad en aquellos sectores que pudiesen facilitar el ingreso de personas al rajo. Estos cordones de seguridad se construirán con material estéril y alcanzarán una altura de 3 metros aproximadamente.
Los caminos de acceso al rajo serán cerrados mediante un cordón de seguridad de similares características. Además, se colocará letreros con la advertencia de peligro.
El diseño de los taludes del rajo ha considerado que permanezcan estables durante la vida útil, con el objetivo de proteger las personas y los equipos durante la etapa de operación. No se contemplan medidas de estabilización, ya que los taludes recomendados garantizan la estabilidad durante y después del cese de operaciones, junto con ello estará restringido el acceso de personas.
En todo caso se debe tener en consideración, que el área de subsidencia, de acuerdo a las proyecciones realizadas por la nombre reservado, irá en aumento, de tal forma que en cl futuro, tanto el rajo como los botaderos, serán absorbidos por dicha área y por lo tanto, el cordón de seguridad aquí mencionado sólo tendrá sentido hasta que la subsidencia haya absorbido al rajo y botaderos. También debe señalarse que el avance del área de subsidencia es independiente de este proyecto, es decir, se implemente o no el proyecto en evaluación, el área de subsidencia avanzará de igual manera. Por lo tanto, la medida de cierre de impedir el acceso al rajo, se relaciona con evitar el acceso al área de subsidencia, y en consecuencia el acceso al área de rajo y botaderos. Por lo tanto, los cordones de seguridad deberán irse desplazando junto con el avance del área de la subsidencia.
En la figura 11 de la DIA se presenta el límite del área de subsidencia para el año 2046, en dicha figura se puede observar como han sido absorbidos tanto los botaderos como el rajo.
b) Desmantelamiento de instalaciones: Las instalaciones que existirán al momento del cierre consideradas en este acápite son: Instalaciones mina, pique de traspaso, e instalaciones de apoyo (oficinas, talleres, comedores, etc.).
Al término de las operaciones, todas las instalaciones superficiales serán desenergizadas, desmanteladas y retiradas de la faena. Para evitar accidentes se desarrollará un manual de procedimientos de desmantelamiento.
Los equipos y maquinarias existentes al momento del cese de las operaciones serán dispuestos para su posible enajenación in situ. Los equipos menores, así como también algunas estructuras serán puestos a la venta como chatarra in situ. Los estanques de combustibles existentes al momento del cese de las Operaciones serán retirados, en su totalidad.
Para el caso de las estructuras de hormigón, puede distinguirse dos tipos, aquellas superficiales y otras que se encuentran bajo el nivel de piso. Los hormigones superficiales serán demolidos y se mantendrán en la faena, en un lugar en que puedan ser cubiertos con material granular. Las fundaciones de hormigón que se encuentran bajo el piso no serán removidas, pero si serán cubiertas con material granular.
Particularmente para el caso de los polvorines, cuando queden 3 meses de operación, se solicitará al contratista un plan para el retiro de los explosivos, de acuerdo con la normas sobre uso de explosivos.
Las instalaciones asociadas al almacenamiento de explosivos serán desmanteladas y los materiales serán retirados del lugar.
Finalmente, se realizarán actividades de nivelación de los terrenos ocupados por el stock pile y sus accesos, de tal forma de asegurar el libre escurrimiento de las aguas. Cabe hacer presente que para esta obra no se justifican otras medidas de cierre, toda vez que el material acumulado en esta zona será completamente removido para ser enviado a proceso.
c) Cierre de botaderos: Desde el punto de vista de la seguridad, el diseño de los botaderos considera que los taludes permanezcan estables durante su vida útil, con el objetivo de proteger a las personas y los equipos durante la operación. Cabe hacer presente que los botaderos se ubicarán en interior de la cavidad generada por la explotación subterránea, tal como se ha indicado anteriormente. Debido a esto, lo que debe asegurarse es el cierre de los accesos para evitar el ingreso al área. En consecuencia, la medida de cierre para el botadero es la construcción de bermas en aquellos sectores que pudiesen facilitar el ingreso al área del botadero. Estas bermas se construirán con material estéril y alcanzarán una altura de 3 metros, aproximadamente.
d) Cierre de accesos, señalizaciones: El cierre del rajo y caminos contempla la colocación de un cordón de material estéril rodeando el perímetro de acceso al rajo y al botadero, el cual impedirá el acceso de personas, con el propósito de evitar accidentes. Para reducir los riesgos al mínimo, se colocará la señalización adecuada indicando sobre los riesgos.
d) Perfilamiento de caminos: Al final de la vida útil del proyecto, los caminos del área serán nivelados para contar con un drenaje que permita conducir las escorrentías cuando ocurran eventos hídricos, con el propósito de minimizar la erosión.
Con el objetivo de evitar el acceso a la zona a personas no autorizadas, se establecerán controles de acceso y se instalarán letreros de advertencia, para aquellos caminos que quedarán habilitados para el desarrollo de las actividades de cierre.
ec) Manejo de residuos: Las actividades de cierre generarán residuos, principalmente escombros y chatarra. Para su manejo, nombre reservado el Teniente contará con un Plan de Manejo de Residuos, el cual considerará los aspectos indicados en el Artículo 499 del Título X del Decreto Supremo N* 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado fue fijado mediante el D.S. N* 132 de 2002, del Ministerio de Minería, sobre Cierre de Faenas Mineras.
Los escombros que se generarán durante el desmantelamiento y la demolición de las distintas instalaciones serán clasificados y dispuestos en lugares acordes a sus características. Conforme con los lineamientos de la nombre reservado, se privilegiará la venta de la chatarra para su reciclaje.
Cuando se acerque la fecha de término de operaciones se evaluará la cantidad y calidad de los residuos que se generaran a partir de las actividades de cierre, con el fin de dimensionarlos y gestionarlos de manera adecuada de acuerdo a la legislación vigente. Entre otras formas de gestión, se
analizará la posibilidad de disponer algunos materiales en botaderos O como material para la construcción de bermas que impidan el paso.
Al momento del cierre nombre reservado el Teniente manejará los residuos peligrosos conforme al D.S. 148 y de conformidad con el Plan de Manejo vigente. Los principales residuos peligrosos en el cierre serán los aceites usados, grasas, guaipes contaminados con hidrocarburos, entre otros. Los residuos peligrosos serán dispuestos en sitios autorizados.
En cuanto a efluentes líquidos durante esta etapa, solo se consideran los efluentes provenientes de los baños químicos que utilizarán los trabajadores que laboren durante esta etapa. Estos residuos serán retirados mediante camiones limpia fosa para ser dispuestos en lugares autorizados.
3.6 Superficie
El proyecto ocupará una superficie total de 97,6 ha, la que se distribuye de la siguiente manera: Rajo 405.000 m? ,Caminos 188.500 m? ¿Botaderos 314.500 m? ¿Instalaciones Auxiliares 30.000 m? ¿Stock Pile37.000 m? Sistema de Traspaso 1.000 m? Total 976.000 m?
- Monto Estimado de Inversión
La inversión asociada al Proyecto, es de aproximadamente 134 millones de dólares (USS 134.000.000).
- Cronograma de las Etapas y Vida Útil del Proyecto.
La vida útil del proyecto se ha estimado en 10 años más 2 años de actividades de cierre.
Se estima que el proyecto iniciará su construcción el primer semestre del año 2010, una vez obtenidas todas las autorizaciones correspondientes.
- Mano de Obra.
a)
En la siguiente tabla se presenta la estimación de mano de obra que se utilizará en cada una de las etapas del proyecto.
Construcción: 500 Trabajadores; Operación 200 Trabajadores; Cierre 50 Trabajadores Insumos y Suministros del Proyecto
Para la ejecución del proyecto se requiere insumos tales como combustible, energía eléctrica, explosivos, agua e insumos para mantención de equipos. A continuación se entrega el detalle de estos INSUmos.
a) Combustible: Para la ejecución del proyecto se estima que se requerirá de entre 9 y 15 m*/día de petróleo, destinado al funcionamiento de equipos y maquinarias. El combustible será suministrado por proveedores regionales y manejado de acuerdo a la normativa vigente. Se contará con la infraestructura adecuada para el almacenamiento y distribución de combustible de acuerdo a lo señalado en el punto 3.4 de la DIA.
b) Energía eléctrica: Durante la etapa de operación será necesario abastecer de energía eléctrica las áreas de infraestructura de apoyo, sector sistema de traspaso y las bombas de impulsión de agua en el área de Sewell. Para el abastecimiento eléctrico se contará con una línea enterrada que sale desde la subestación eléctrica Tt4 hacia la superficie a través del túnel del ADIT 42 y continúa por la ruta del camino principal hasta el sector en donde se ubicará la infraestructura de apoyo, tal como es descrito en el punto 3.4. Para las situaciones de emergencia, se contará con una unidad generadora.
e) Explosivos: El proyecto requerirá el uso de explosivos. los cuales serán utilizados en las tronaduras requeridas para la preparación y explotación del Rajo Sur. El almacenamiento, transporte y manejo de explosivos estará a cargo de una empresa contratista especialista en el uso y manejo de explosivos.
nombre reservado El Teniente, velará para que el uso y manejo de explosivos se realice de acuerdo a la legislación vigente y exigirá que la empresa contratista cuente con todas las autorizaciones requeridas.
d) Agua: Para satisfacer la demanda de agua potable e industrial se contará con un sistema de bombeo de agua, ésta será obtenida desde un estanque existente, en las inmediaciones de Sewell, denominado estanque 350.000 galones. La demanda de agua se estima en 1,5 l/s como promedio diario, con una demanda máxima horaria de 3,38 l/s.
e) Insumos para la mantención de equipos: Este tipo de insumos corresponderán principalmente a aceites, grasas y lubricantes. Estos insumos serán proporcionados por contratistas. Se estima que la cantidad total de insumos para la mantención de equipos (grasas, aceites y lubricantes) es del orden de 6,4 Umes.
3.7 PRINCIPALES EMISIONES, DESCARGAS Y RESIDUOS
En el presente acápite se identifican las principales emisiones, descargas y residuos generados por el Proyecto Explotación Rajo Sur-nombre reservado El Teniente.
[) Emisiones a la Atmósfera
Para efectos del cálculo de las emisiones se utilizaron factores de emisión que fueron obtenidos de los siguientes documentos: AP42, Compilation of Air Pollutant Emission Factors” de la EPA y “Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios”, CONAMA RM.
Etapa de Construcción y Preoperacional
En la ctapa de construcción del proyecto se prevé la ocurrencia de emisiones fugitivas de material particulado, producto de las actividades de construcción de caminos. Las actividades de construcción que se han identificado como emisoras de material particulado corresponden a: Tronadura, Carga y descarga de material, y Tránsito de camiones por caminos no pavimentados.
Las actividades de construcción del camino principal tendrán una duración de 400 días, mientras que la construcción del camino secundario tendrá una duración de 180 días.
Por otro lado, debe considerarse la actividad de remoción de sobrecarga, que corresponde a una acción pre-operacional que, en el peor escenario, se traslapará con el resto de las actividades de construcción. La remoción de sobrecarga tendrá una duración de 4 meses, y considera las siguientes actividades emisoras de material particulado: Tronadura, Carga y descarga de material y Tránsito de camiones por caminos no pavimentados
Por su parte, en la etapa de operación del proyecto se prevé la ocurrencia de emisiones fugitivas de material particulado, producto de la explotación minera y del manejo de los materiales que se extraigan de la mina. De acuerdo a lo anterior, las actividades de operación que se han identificado como emisoras de material particulado corresponden a: Tronadura, Carga y descarga de material y Tránsito de camiones por caminos no pavimentados
b)
c)
a)
Cabe señalar que la disposición de material en botaderos, durante las distintas etapas del proyecto, se realizará en sectores donde actualmente se encuentra el cráter generado por la explotación subterránea desarrollada en la zona. Específicamente, durante la ctapa de construcción de caminos, el material extraído será dispuesto en los Botaderos Norte y Sur, mientras que durante las ctapas de remoción de sobrecarga y de operación, el material estéril se dispondrá en el Botadero Sur.
Lo anterior significa que el material que actualmente existe en dichas áreas es de similares características que aquel que se dispondrá en los botaderos, por lo tanto, se estima que no habrá aumento de emisiones de material particulado por concepto de erosión del viento en los botaderos.
En las tablas 10, 11 y 12 de la DIA se presenta la estimación de emisiones de material particulado para la construcción de caminos y remoción de sobrecarga en el rajo. La estimación de emisiones se presenta con y sin medidas de abatimiento (riego de caminos). el detalle de la estimación de emisiones de material particulado se encuentra en el Anexo D de la DIA.
Por lo tanto, se estima que en la etapa de construcción y preoperacional el proyecto emitirá 2.522 kg/d de material particulado.
Adicionalmente, se desarrolló una estimación de las concentraciones de material particulado a diferentes distancias del proyecto. A 5 km de distancia del proyecto las concentraciones, producto de las actividades de construcción de caminos y remoción de sobrecarga, alcanzarían los 39,3 ug/m?, en tanto que a 20 km de distancia (Coya) la concentración disminuiría sustancialmente, alcanzando tan sólo los 5,3 g/m. Si se considera, el último informe respecto del Plan de Descontaminación de Calctones (publicado en la página web de CONAMA) en donde se informa una concentración
promedio en torno a los 40 y g/m como concentración promedio anual, se demuestra que los niveles de concentración establecidos en la norma primaria de material particulado respirable no se verían sobrepasados en la localidad de Coya, tanto en su valor anual como diario.
Etapa Operación
Por su parte, en la etapa de operación del proyecto se prevé la ocurrencia de emisiones fugitivas de material particulado, producto de la explotación minera y del manejo de los materiales que se extraigan de la mina. De acuerdo a lo anterior, las actividades de operación que se han identificado como emisoras de material particulado corresponden a: Tronadura, Carga y descarga de material y Tránsito de camiones por caminos no pavimentados
En la tabla 13 se presenta la estimación de las emisiones de material particulado para la etapa de construcción del proyecto. La estimación de emisiones se presenta con y sin medidas de abatimiento (riego de caminos).
Por otra parte, de acuerdo a la estimación de concentraciones realizada, se tiene que para la etapa de operación del proyecto, a 5 km de distancia del proyecto las concentraciones- producto de las actividades explotación del rajo, carga, transporte y descarga de mineral y estéril- alcanzarían los 28,7 g/m”, en tanto que a 20 km de distancia (Coya) la concentración disminuiría sustancialmente,
alcanzando tan sólo los 3,9 g/m, En atención al informe de CONAMA mencionado en el punto anterior, se desprende que en la localidad de Coya no se sobrepasaría los niveles establecidos en la norma primaria de material particulado respirable.
Etapa Cierre
Como ya se mencionó anteriormente, durante esta ctapa se realizarán las siguientes actividades:
Cierre del rajo, Desmantelamiento y remoción de instalaciones, Cierre de accesos, señalizaciones, Perfilamiento de Caminos, y Manejo de Residuos
Debido a la naturaleza de las actividades de cierre, no se realizará mayor movimiento de tierra, o demoliciones de gran envergadura, ya que la mayor parte de la infraestructura estará construida en base a estructuras modulares, las cuales se desmontarán, sin generar emisiones de material particulado, realizando solo una demolición selectiva de acuerdo a lo establecido en el punto 3.4.3, específicamente Desmantelamiento de Instalaciones.
Por lo tanto, se prevé que las emisiones de material particulado asociadas a esta etapa serán mucho menor que las generadas durante el proceso de operación. De las tablas presentadas en el punto anterior, se desprende que la mayor cantidad de emisiones de material particulado se encuentra asociado al tránsito de camiones (cargados y descargados) y dado que en esta etapa no se desarrollará esta actividad, puede afirmarse que las emisiones durante esta etapa serán poco significativas e inferiores, por lo menos en un orden de magnitud, a las de la ctapa de operación.
ID) Efluentes Líquidos
Etapa de Construcción
b)
c)
a)
b)
Los únicos efluentes líquidos generados durante esta etapa del proyecto corresponden a los efluentes de los baños químicos que utilizarán los trabajadores que laborarán durante la construcción del proyecto. Estos efluentes serán retirados por camiones limpia fosa para ser dispuestos en lugares que cuenten con las autorizaciones pertinentes.
Etapa de Operación
Durante esta etapa no se contempla la descarga de efluentes líquidos al ambiente, ya que como se ha mencionado anteriormente, los efluentes de las plantas de tratamiento de aguas servidas y de aceites y grasas serán recirculados como agua industrial.
Etapa de Cierre
Al igual que para el caso de la etapa de operación, los únicos efluentes líquidos generados durante esta etapa del proyecto corresponden a los efluentes de los baños químicos que utilizarán los trabajadores que laborarán durante las actividades de cierre. Estos efluentes serán retirados por camiones limpia fosa para ser dispuestos en lugares que cuenten con las autorizaciones pertinentes.
IID) Residuos Sólidos Etapa de Construcción
Durante la etapa de construcción se generan residuos sólidos domésticos, industriales peligrosos y no peligrosos. Estos serán dispuestos de acuerdo a los procedimientos vigentes que posce nombre reservado El Teniente ( Anexo C de la DIA).
En la Tabla 14 y 15 de la DIA se presenta una estimación de la cantidad de residuos peligrosos y No peligrosos generados en esta etapa.
b) Etapa de Operación
Los residuos sólidos que podrían generarse durante la ctapa de operación corresponden principalmente a: aceites y grasas usados, neumáticos de camiones, baterías y desechos de material eléctrico, borras de lavados de equipos en los talleres de mantención y restos de limpieza de mantención (contaminados con aceites O grasas), residuos domésticos (restos de casino, papel, plástico, otros), estéril de construcción, filtros de maquinaria, restos de soldaduras, madera, implementos de seguridad. Dichos residuos serán manejados de acuerdo a los procedimientos vigentes en la nombre reservado El Teniente. En la Tabla 14 de la DIA se presenta una estimación de la cantidad de residuos peligrosos y No peligrosos generados en esta ctapa.
Adicionalmente, en esta etapa del proyecto se debe considerar la generación de los lodos provenientes de la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas, se estima que la cantidad máxima de lodos producida durante esta etapa será de 1,05 año. Estos lodos serán retirados mediante camiones del tipo limpia fosa para ser dispuestos en instalaciones pertenecientes a ESSEL, las que se encuentran debidamente autorizadas.
Etapa de Cierre
En la etapa de cierre se generarán residuos no peligrosos, principalmente escombros y chatarra. Estos residuos serán manejados según un plan especial de manejo de residuos, el cual considerará los aspectos indicados en el Artículo 499 del Título X del Decreto Supremo N* 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado fue fijado mediante el D.S.
N? 132 de 2002, del Ministerio de Minería.
Durante la etapa de cierre también se generarán residuos peligrosos, debido principalmente a las actividades asociadas al desmantelamiento de instalaciones y mantención de vehículos y maquinarias.
Estos residuos serán manejados de acuerdo a los procedimientos vigentes en nombre reservado El Teniente, de esta manera se asegura un correcto manejo de estos residuos.
Los residuos domésticos generados durante esta etapa serán transportados a lugares que cuenten con las autorizaciones respectivas.
IV) Ruido y Vibraciones
El proyecto generará ruido y vibraciones durante todas sus etapas, especialmente durante las etapas de construcción y operación, aunque serán localizadas y de breve duración (principalmente asociadas a las tronaduras), razón por la cual no tendrán efectos significativos en el entorno. Cabe destacar que no existe población ubicada en el entorno que pudiera verse afectada (el asentamiento humano más cercano, Coya, se ubica a 20 km de distancia en línca recta), los trabajadores estarán dotados de los elementos de protección personal adecuados.
Específicamente, respecto de las vibraciones producto de las tronaduras se realizó una estimación, a
través de un modelo empírico de campo lejano, de los potenciales efectos que éstas pudiesen tener sobre el campamento de Sewell. Teniendo en consideración la distancia (2,5 km), la cantidad de explosivos a utilizar y tomando como referencia la normativa sueca, se concluye que la velocidad pick de las partículas (1,9 mm/s) es inferior a la velocidad crítica (8,8 mm/s), y por lo tanto no existen electos sobre la infraestructura de Sewell.
Que, en relación con el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto "PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE " y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto "PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE " cumple con:
4.1 Normas de emisión y otras normas ambientales
La normativa ambiental general está representada por los siguientes cuerpos legales: Ley N* 19.300 de 1994, Bases Generales del Medio Ambiente y D. S. N* 95 de 2002, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.
El cumplimiento de estas normativas queda de manifiesto con la presentación de la presente Declaración de Impacto Ambiental, en virtud de un análisis realizado sobre la pertinencia de ingreso al SEÍA, más el análisis de los efectos, características o circunstancias que permiten determinar que el proyecto sólo amerita la presentación de una Declaración de Impacto Ambiental.
4.1.1 Normativa Ambiental Específica
La pertinencia y cumplimiento de la Normativa Ambiental Específica se indican en los siguientes acápites.
a) Materia Regulada: Calidad del Aire y Emisiones a la Atmósfera
La calidad del aire y las emisiones a la atmósfera están normadas por los siguientes cuerpos legales:
NORMA D.S. N* 144 /1961
NOMBRE Establece normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricos de cualquier naturaleza
MINISTERIO Salud
MATERIA Este decreto contiene un mandato general al señalar en su artículo l que “los gases, vapores, humos, polvo, emanaciones o contaminantes de cualquier naturaleza, producidos en cualquier establecimiento fabril o lugar de trabajo, deberán captarse o eliminarse en forma tal que no causen peligros, daños o molestias al vecindario”.
ETAPAS EN QUE | Construcción, Operación, Cierre APLICA
FISCALIZACIÓN | Secretarías Regionales Ministeriales de Salud
NORMA D.S. N? 59 /1998 modificado por el D.S. 45/01 NOMBRE Establece norma de calidad primaria para material particulado
respirable MP10, en especial, de los valores que definen situaciones de emergencia.
MINISTERIO Secretaría General de la Presidencia
MATERIA Esta norma y su modificación establecen la norma de calidad primaria para material particulado respirable, diaria y anual, define los niveles que determinan las situaciones de emergencia ambiental para dicho clemento, y establece metodologías de
pronósticos y mediciones.
ETAPAS EN QUE | Construcción, Operación, Cierre APLICA
FISCALIZACIÓN | Secretarías Regionales Ministeriales de Salud
NORMA Decreto Supremo N” 594 /2000
NOMBRE Reglamento sobe condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo.
MINISTERIO Salud
MATERIA En los artículos 70 a 82 se indica la forma de medición y se regula
la exposición máxima a la que podrá estar expuesta una persona en los lugares de trabajo.
Por su parte, en los artículos 32 a 35 se regula respecto de la ventilación en los lugares de trabajo para mantener la calidad del aire y. en el artículo 66, se fija la máxima concentración ambiental para diferentes sustancias.
¿ | Construcción, Operación, Cierre
FISCALIZACIÓN | Secretarías Regionales Ministeriales de Salud
NORMA Decreto Supremo N*81/1998 NOMBRE Plan de Descontaminación de Caletones MINISTERIO Sectaria General de la Presidencia
MATERIA Establece Plan de Descontaminación para el Área Circundante a la Fundición de Caletones de la nombre reservado El Teniente de nombre reservado
nombre reservado.
ETAPAS EN QUE | Construcción, Operación, Cierre APLICA FISCALIZACIÓN | Secretarías Regionales Ministeriales de Salud y Servicio Agrícola y Ganadero de la VI Región.
NORMA Decreto Supremo N”138/2005
NOMBRE Declaración de emisiones de fuentes fijas
MINISTERIO Salud
MATERIA Establece obligatoriedad de declarar las emisiones atmosféricas
de fuentes fijas
ETAPAS EN QUE | Operación APLICA
FISCALIZACIÓN | Secretarías Regionales Ministeriales de Salud
Relación con el Proyecto y Cumplimiento
Principalmente en las etapas de construcción y operación del proyecto se generarán emisiones de PMI0 a la atmósfera, debido a las actividades de movimientos de tierras para construcción de caminos, explotación de la mina (tronaduras, carguío y transporte de material) y movimiento de vehículos.
Sin embargo, dado que el asentamiento humano más cercano se encuentra aproximadamente a 20 km de distancia, dichas emisiones nos significarán riesgo para la salud de las personas, en tanto las emisiones no afectarán el cumplimiento de las normas de calidad del aire. Las estimaciones de
concentración de material particulado indican que a distancias superiores a 5 km del proyecto las concentraciones se encontrarán por debajo de los 14 1g/m?, en tanto que a 20 km de distancia las concentraciones disminuyen en un orden de magnitud alcanzando tan solo los 1,9 g/m”, concentración que no altera el cumplimiento de los niveles de la norma de calidad primaria de material particulado respirable, tanto en su forma diaria como anual.
Por otro lado, los trabajadores que laborarán en el proyecto utilizarán los elementos de protección personal correspondientes.
Por otra parte, el proyecto considera un generador eléctrico para casos de emergencia. El titular entregara los antecedentes a la SEREMI de Salud para la estimación de las emisiones de la unidad generadora.
En la adenda N*1, el titular señaló instalará y operará un Equipo de Monitoreo Continuo de material particulado en la estación de monitoreo Coya Población. Tal solicitud fue acogida mediante un Compromiso Voluntario.
En relación a la especiación química del contenido de material particulado de los filtros del muestreador de Gran Volumen existente, en la actualidad la nombre reservado comunica en forma bimensual las concentraciones ambientales para los elementos Cobre, Arsénico, Molibdeno, Plomo, Cadmio, Zinc, Cromo, Manganeso, Níquel
El Titular realizó una modelación para la estimación de las concentraciones de material particulado, mediante el modelo Calmet-Calpuff. Las siguientes tablas muestran los resultados de la estimación de concentración de material particulado en la localidad de Coya que corresponde al asentamiento humano más próximo al proyecto. El detalle de la modelación se encuentra en el Anexo B de la Adenda N*l. De las tablas se puede observar que las concentraciones en la localidad de Coya, son inferiores a 1,5 ug/m3, para ambas etapas, por lo tanto se cumple la norma primaria de material particulado.
Finalmente y de acuerdo a lo expuesto se puede concluir que el Proyecto no provocará efectos adversos significativos sobre la calidad del aire en el asentamiento humano más cercano (Coya) en ninguna de sus etapas y que las máximas concentraciones se manifestarán durante la etapa de construcción y por lo tanto, no se requiere de medidas adicionales al riesgo de caminos para controlar la emisión de material particulado
b) Materia Regulada: Residuos Sólidos No Peligrosos
El manejo de residuos sólidos no peligrosos está normado por los siguientes cuerpos legales:
NORMA D.F.L. N* 725 /1968
NOMBRE Código Sanitario
MINISTERIO Salud
MATERIA Este reglamento fija condiciones de saneamiento y seguridad
relativas a la acumulación, selección. industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios.
ETAPAS EN QUE | Construcción, Operación, Cierre APLICA
FISCALIZACIÓN | Secretarías Regionales Ministeriales de Salud
NORMA Decreto Supremo N? 594 /2000
NOMBRE Reglamento sobe condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo
MINISTERIO Salud
MATERIA El artículo 19 de la norma señala que las empresas que realicen el tratamiento o disposición final de sus residuos industriales fuera o dentro de su predio, sea directamente o a través de la contratación de terceros, deberán contar con autorización sanitaria, previo al inicio de tales actividades.
ETAPAS EN QUE | Construcción, Operación, Cierre APLICA
riesgos ya que no existe población cercana que pudiera verse afectada.
h)
Los efectos de la combinación o interacción conocida de los contaminantes emitidos O generados por el proyecto 0 actividad,
El proyecto no generará efectos negativos sinérgicos o acumulativos que pudieran poner en riesgo la salud de las personas. Además, debe tenerse en consideración que no existe población cercana al proyecto.
El titular deberá presentar un ElA si su proyecto 0 actividad genera 0 presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua, aire.
A objeto de evaluar si se generan o presentan los efectos adversos significativos a que se refiere el inciso anterior, se considerará:
De acuerdo a la línea de base realizada por IAL Ambiental Ltda. (2008), los suelos del área del proyecto pueden ser clasificados como industriales, los que se caracterizan por ser pobres y con una escasa evolución, debido a las carencias tanto de horizontes (suelos esqueléticos) como de materia orgánica. Por lo mismo, los efectos debido al cubrimiento y compactación producto del emplazamiento y operación del proyecto no serán significativos.
No se descargarán residuos líquidos al ambiente, por lo cual no existirán efectos sobre el suelo mi sobre los recursos hídricos.
De acuerdo a los antecedentes aportados por la línea de base desarrollada por IAL Ambiental Ltda. (2008), la zona emplazamiento no presenta vegetación, correspondiendo a lo que se conoce como desiertos de altura, en la misma línca base se señala que no se registró la presencia de fauna. Por lo tanto, dadas estas condiciones del área de emplazamiento del proyecto, se puede señalar que no existen recursos naturales (vegetación y fauna) que puedan verse afectados por las obras y actividades del proyecto.
a)
Lo establecido en las normas secundarias de calidad ambiental y de emisión vigentes. A falta de tales normas, se utilizarán como referencia las vigentes en los Estados que se señalan en el artículo 7 del presente Reglamento.
En el área de emplazamiento del proyecto, los suelos están limitados en su uso debido a su mala calidad, dada principalmente por sus altas pendientes y bajo o nulo contenido de materia orgánica, además éstos se encuentran desprovistos de vegetación y no se detecto la presencia de fauna (IAL Ambiental, 2008) por lo que el proyecto no provocará efectos sobre cstas componentes.
Los recursos hídricos presentes en el árca no se verán afectados por emisiones de efluentes líquidos, ya que como se ha indicado precedentemente, todos los efluentes de las plantas de tratamiento que considera el proyecto serán recirculados como agua industrial y los provenientes de los baños químicos (ctapa de construcción y cierre) serán retirados por camiones limpia fosas para ser dispuestos en lugares autorizados.
Por otro lado, debe tenerse en consideración que no existen potenciales receptores (vegetación y fauna) en la zona de emplazamiento del proyecto.
Durante la etapa de construcción y operación se
generará material particulado producto de las tronaduras, carguío y transporte de mineral y estéril.
Dado que en la zona de emplazamiento del proyecto no existen recursos naturales que pudiesen verse afectados por la emisión de polvo, el efecto de estas emisiones será poco significativo. En todo caso, la estimación de los niveles de concentración realizada, indica que a distancias de 5 km del proyecto las concentraciones de material particulado se encuentran en torno a los 39,3
ug/m.
b)
La composición, peligrosidad, cantidad y concentración de los efluentes líquidos y de las emisiones a la atmósfera.
Efluentes Líquidos:
Como se ha dicho precedentemente, el proyecto no contempla la descarga de efluentes líquidos al ambiente.
ya que serán recirculados como agua industrial (efluentes de las plantas de tratamiento) y los residuos de los baños químicos serán dispuestos en lugares autorizados mediante camiones limpia fosas.
Emisiones a la Atmósfera:
Durante la etapa de construcción y operación las emisiones a la atmósfera corresponderán a material particulado. Estas emisiones no crearán cfectos adversos significativos, ya que como se ha señalado precedentemente, no existen recursos naturales en la zona susceptibles de ser afectados por el polvo, además que la estimación de niveles de concentraciones de material particulado indica que a distancias de 5 km del proyecto las concentraciones son del orden de los 39 ug/m?. Durante la ctapa de cierre las concentraciones serán aún menores.
E)
La frecuencia, duración y lugar de las descargas de efluentes líquidos y de emisiones a la atmósfera.
Descargas de Efluentes Líquidos:
Como se ha dicho precedentemente, el proyecto no contempla la descarga de efluentes líquidos al ambiente, ya que serán recirculados como agua industrial (efluentes de las plantas de tratamiento) y los residuos de los baños químicos serán dispuestos en lugares autorizados mediante camiones limpia fosas.
Emisiones a la atmósfera:
Durante la etapa de construcción y operación las emisiones a la atmósfera corresponderán a material particulado. Estas emisiones no crearán efectos adversos significativos. ya que no existen recursos naturales que pudieran ser afectados por el polvo, además que la cstimación de concentraciones de material particulado indica que a distancias mayores a 5 km del proyecto las concentraciones son bajas (inferiores a 39 ug/mi). Durante la ctapa de cierre las concentraciones serán aún menores.
d)
La composición, peligrosidad y cantidad de residuos sólidos.
Residuos domésticos e industriales:
Durante las ctapas de construcción, operación y cierre se generarán residuos domésticos y residuos industriales. La segregación, transporte y disposición de estos residuos se realizará de acuerdo a los Planes de Manejo de nombre reservado El Teniente. Los Residuos Industriales clasificados como Peligrosos se manejarán según el Plan de Manejo de Residuos Peligrosos nombre reservado El Teniente.
Residuos mineros masivos y material de descarte de la construcción del camino principal.
Dado que estos residuos serán dispuestos al interior de una zona (subsidencia generada por la explotación subterránea) que se encuentra previamente intervenida, la que además los confinará, no se generaran efectos adversos sobre los recursos naturales que por lo demás, de acuerdo a la línea de base desarrollada por TAL Ambiental Ltda. (2008), poscen bajo valor ambiental.
e)
La frecuencia, duración y lugar del manejo de residuos sólidos.
Residuos domésticos e industriales:
Durante todas las etapas del proyecto se generarán residuos domésticos y residuos industriales. La segregación, transporte y disposición de estos residuos se realizará de acuerdo a los Planes de Manejo de la nombre reservado. Los Residuos Industriales clasificados como Peligrosos se manejarán según el Plan de Manejo de Residuos Peligrosos.
Residuos mineros masivos y material de descarte de la construcción del camino principal:
El lugar de disposición (al interior de la zona de subsidencia generada por la actividad minera subterránea) asegura la no afectación de los recursos naturales ya que corresponde a una Zona previamente disturbada y con ausencia de este tipo de recursos de acuerdo a los datos recolectados en la línca de base desarrollada.
t)
La diferencia entre los niveles estimados de emisión de ruido con proyecto o actividad y el nivel de ruido de fondo representativo y característico del entorno donde se concentre fauna nativa asociada a hábitat de relevancia para su nidificación.
reproducción o alimentación.
Los mayores niveles de ruido se generarán en el área del rajo debido a las tronaduras. También se emitirá ruido debido al carguío y transporte de mineral. Sin embargo, en estos sectores, de acuerdo a la línea base desarrollada por IAL Ambiental Ltda. (2008) no se ha detectado presencia de fauna nativa asociada a hábitat de relevancia para su nidificación, reproducción o alimentación.
Las formas de energía, radiación O vibraciones generadas por el proyecto o actividad.
El proyecto no contempla la generación de radiación.
Las vibraciones que podrían generarse (principalmente debido a tronaduras) en ningún caso presentarán riesgos para los recursos naturales renovables que son prácticamente inexistentes en el área de acuerdo a la línea base desarrollada por TAL Ambiental Ltda.
(2008). En cuanto a las formas de energía que generará el proyecto. estas corresponde a la energía eléctrica producida por el generador de emergencia y que por lo tanto solo funcionará con ocasión de contingencias y en ningún caso significará impacto sobre los recursos naturales.
h)
Los efectos de la combinación y/o interacción conocida de los contaminantes emitidos y/o generados por el proyecto O actividad.
El proyecto no conlleva efectos negativos sinérgicos O acumulativos que pudieran presentar efectos adversos significativos en los recursos naturales renovables.
1) La relación entre las
emisiones de los contaminantes generados por el
El proyecto no generará emisiones o efluentes contaminantes, que en forma aislada o en combinación y/o interacción con otras sustancias puedan causar daños a recursos naturales (flora y fauna) que son casi
proyecto o actividad y la calidad ambiental de los recursos naturales renovables.
inexistentes en la zona de acuerdo a la línea base desarrollada por IAL Ambiental Ltda. (2008).
J)
La capacidad de dilución, dispersión, autodepuración, asimilación y regeneración de los recursos naturales renovables presentes en el área de influencia del proyecto o actividad.
De acuerdo con las características ambientales de los sectores donde se emplazará el proyecto, no existen recursos naturales renovables cuya capacidad de dilución, dispersión, autodepuración, asimilación O regeneración pudiera verse afectada.
k)
La cantidad y superficie de vegetación nativa intervenida y/o explotada, así como su forma de intervención y/o explotación.
El proyecto se emplazará en zonas desprovistas de vegetación de acuerdo a lo detectado en la línca base desarrollado por IAL Ambiental Ltda. (2008).
La cantidad de fauna silvestre intervenida y/o explotada, así como su forma de intervención y/o explotación.
El Proyecto no intervendrá ni explotará fauna silvestre.
En el área del proyecto no se ha detectado la presencia de fauna y por lo tanto el proyecto no afectará fauna de ninguna especie.
m)
El estado de conservación en que se encuentren especies de flora o de fauna a extraer, explotar, alterar o manejar, de acuerdo a lo indicado en los listados nacionales de especies en peligro de
extinción, vulnerables, raras o insuficientemente conocidas.
El proyecto no contempla la extracción, explotación, alteración ni manejo de especies de flora y fauna. El proyecto se ubica en un área desprovista de vegetación y no se ha detectado la presencia de especies de fauna.
n)
El volumen, caudal y/o superficie, según corresponda, de recursos hídricos a intervenir y/o explotar en:
Vegas y/o bofedales ubicados en las Regiones 1 y Il, que pudieran ser afectadas por el ascenso O descenso de los niveles de aguas subterráneas.
Áreas o zonas de humedales que pudieran ser afectadas por el ascenso o descenso de los niveles de aguas subterráneas o superficiales.
Cuerpos de aguas subterráncas que contienen aguas milenarias y/o fósiles.
Una cuenca O subcuenca hidrográfica transvasada
El proyecto no intervendrá mi explotará recursos hídricos que presentan las características enunciadas en este Artículo,
ra.
Lagos o lagunas en que se generen fluctuaciones de niveles.
Las alteraciones que pueda generar sobre Otros elementos naturales y/o artificiales del medio ambiente la introducción al territorio nacional de alguna especie de flora o de fauna; así como la introducción al territorio nacional. O uso, de organismos modificados genéticamente o mediante otras técnicas similares.
El proyecto no contempla introducir especies de flora y fauna al territorio nacional, ni tampoco modificar organismos genéticamente o bajo otras técnicas.
0) La superficie de suelo susceptible de perderse o degradarse por erosión, compactación O contaminación,
Las obras que contempla el proyecto abarcarán una superficie de aproximadamente 94 ha. El suelo que se verá intervenido por las diferentes obras del proyecto posee un uso limitado, debido a su mala calidad (altas pendientes y bajo o nulo contenido de materia orgánica). por lo que los efectos sobre este recurso pueden ser calificados como poco significativos.
p)
La diversidad biológica presente en el área de influencia del proyecto o
actividad. y su capacidad de regeneración.
El proyecto se emplazará en zonas desprovistas de vegetación, las cuales no constituyen un hábitat relevante, tampoco se ha detectado presencia de especies de fauna en la zona del proyecto. Debido a lo anterior existe una escasa diversidad biológica en el área, por lo tanto el proyecto no generará efectos significativos sobre la diversidad biológica.
El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto O actividad genera reasentamiento de comunidades humanas O alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos.
A objeto de evaluar si el proyecto o actividad genera reasentamiento de comunidades humanas, se considerará el desplazamiento y reubicación de grupos humanos que habitan en el árca de influencia del proyecto o actividad, incluidas sus obras y/o
Las actividades del proyecto se realizarán dentro del área de influencia social y económica de las actividades mineras llevadas a cabo actualmente por la nombre reservado El Teniente.
La ejecución del proyecto no significará un cambio significativo en las relaciones sociales y económicas actuales. En tal sentido, corresponde a una continuidad de las actuales relaciones sociales, económicas, y culturales existentes en la zona, por lo que éstas no se verán alteradas significativamente.
acciones asociadas.
Se entenderá por comunidades humanas o grupos humanos a todo conjunto de personas que comparte un territorio, en el que interactúan permanentemente, dando origen a un sistema de vida formado por relaciones sociales, económicas, y culturales, que eventualmente tienden a generar tradiciones, intereses comunitarios y sentimientos de arraigo.
Asimismo, a objeto de evaluar si el proyecto O actividad genera alteración — significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos, se considerará el cambio producido en
las siguientes dimensiones que caracterizan dicho
sistema de vida:
a)
Dimensión — gcográfica, consistente en la distribución de los grupos humanos en el territorio y la estructura espacial de sus relaciones, considerando la densidad y distribución espacial de la población; el tamaño de los predios y tenencia de la tierra; y los flujos de comunicación y transporte.
El proyecto no generará cambios en la distribución de los grupos humanos ni en la estructura espacial de sus relaciones, debido a que constituirá una continuidad de la actual labor minera que desarrolla la nombre reservado. En tal sentido, la dimensión geográfica no se verá afectada con este proyecto.
b)
Dimensión demográfica, consistente en la estructura de la población — local por edades, sexo, rama de
actividad, categoría ocupacional y - status migratorio,
considerando la
estructura urbano rural;
la estructura según rama de actividad económica y categoría ocupacional;
la población económicamente activa:
la estructura de edad y sexo; la escolaridad y nivel de instrucción; y las migraciones.
La ejecución del proyecto no significará cambio en la dimensión demográfica respecto de las características indicadas, ya que constituirá una continuidad de la actual labor minera.
c)
Dimensión antropológica, considerando las características étnicas; y las manifestaciones de la cultura, — tales como ceremonias — religiosas, peregrinaciones, procesiones, celebraciones, festivales, torneos, ferias y mercados.
La ejecución del Proyecto no afectará este tipo de actividades, por lo que la dimensión antropológica no se verá afectada con el proyecto.
d)
Dimensión socio- económica, considerando el empleo y desempleo; y la presencia de actividades productivas dependientes de la extracción de recursos naturales por parte del grupo humano, en forma individual o asociativa.
El Proyecto no contempla variaciones significativas del empleo con respecto a la situación actual de operación de la nombre reservado El Teniente.
c)
Dimensión de bienestar social básico, relativo al
acceso del grupo humano a bienes, equipamiento y servicios, tales como vivienda, transporte, energía, salud,
educación y sanitarios.
La ejecución del Proyecto no afectará el acceso del grupo humano a los bienes, equipamiento y servicios indicados, por lo que la dimensión de bienestar social básico no se verá afectada con el proyecto.
El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto 0 actividad, incluidas sus obras O acciones asociadas, en cualquiera de sus ctapas, se localiza próximo a población, recursos y áreas protegidas susceptibles de ser afectados, así como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar.
A objeto de evaluar si el proyecto vu actividad se localiza próximo a población, recursos O
En el área del proyecto se ubica el campamento minero de Sewell, zona que ha sido declarada como típica. Sin embargo, el proyecto no considera actividades al interior de dicha área, sólo una parte del trazado de la tubería (enterrada) de conducción de agua se ubicará al interior de la Zona de Amortiguación Operacional que ha sido definida en el Plan de Manejo Campamento Sewell. Este tipo de actividades, de acuerdo a dicho plan de manejo, se encuentran permitidas al interior de dicha zona. Por lo tanto, se puede afirmar que las actividades del proyecto no alterarán la expresión de esta Zona y mantendrán sus atributos ambientales, por lo tanto no se generarán efectos sobre esta componente ambiental.
áreas protegidas susceptibles de ser afectados, se considerará:
a)
La magnitud o duración de la intervención O emplazamiento del proyecto o actividad en o alrededor de áreas donde habite población protegida por leyes especiales.
En el área de influencia del proyecto no habitan poblaciones protegidas por leyes especiales.
b)
La magnitud o duración de la intervención 0 emplazamiento del proyecto o actividad en o alrededor de áreas donde existen recursos protegidos en forma oficial.
En la zona de emplazamiento del proyecto no existen recursos naturales bajo protección oficial.
Cc)
La magnitud o duración de la intervención O emplazamiento del proyecto o actividad cn o alrededor de áreas protegidas o colocadas bajo protección oficial.
El proyecto no se emplazará ni intervendrá árcas donde existen recursos protegidos en forma oficial. El proyecto se ubicará cercano a la zona típica de Sewell, pero sin intervenirla. Sólo una parte del trazado de la tubería (enterrada) de conducción de agua se ubicará al interior de la Zona de Amortiguación Operacional que ha sido definida en el Plan de Manejo Campamento Sewell. Este tipo de actividades, de acuerdo a dicho plan, se encuentran permitidas al interior de dicha zona.
Por lo tanto. dada la magnitud de esta intervención, que por lo demás se encuentras permitidas, se mantendrán inalterados los atributos de esta área y por lo tanto no existirán efectos significativos sobre la zona típica de Sewell.
El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de una zona.
A objeto de evaluar si el proyecto o actividad, en cualquiera de sus etapas, genera O presenta alteración significativa.
en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de una ZONA, se
La zona en que se emplazará el proyecto se encuentra históricamente intervenida por la actividad minera, por lo tanto, el proyecto no alterará el actual paisaje presente en el árca.
Respecto al Campamento de Sewell, el proyecto se emplaza cercano pero fuera de la zona que ha sido declarada como típica. Particularmente, una parte del trazado de la cañería (enterrada) que conducirá agua al sector de las instalaciones de apoyo, se ubicará al interior del árca que ha sido definida como Zona de Amortiguación Operacional. Dicho uso de esta zona, se encuentra permitido de acuerdo al Plan de Manejo del Campamento Sewell y por lo tanto no constituye un efecto significativo sobre el campamento de Sewell en tanto que no altera la expresión del mismo y mantiene los atributos ambientales de dicha zona.
Adicionalmente las áreas más extensas (rajo y
considerará:
botaderos), no serán visibles desde el área de Sewell y por lo tanto no existe impacto desde el punto de vista paisajístico.
a)
La duración o la magnitud en que se obstruye la visibilidad a zonas con valor paisajístico.
La única zona con valor paisajístico cercana al emplazamiento del proyecto es Sewell, el proyecto no intervendrá dicha área, así como tampoco obstruirá la visibilidad.
b)
La duración o la magnitud en que se alteren recursos 0 elementos del medio ambiente de zonas con valor paisajístico O turístico,
El proyecto no intervendrá ni alterará áreas con valor paisajístico o turístico.
La duración o la magnitud en que se obstruye el acceso a los recursos o elementos del medio ambiente de ZONAS con valor paisajístico o turístico.
El proyecto no intervendrá ni obstruirá áreas con valor paisajístico O turístico.
d)
La intervención 0 emplazamiento del proyecto o actividad en un área declarada zona O centro de interés turístico nacional, según lo dispuesto en el Decreto Ley N” 1.224 de 1975.
El proyecto no intervendrá áreas con valor paisajístico O turístico.
El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto 0 actividad genera O presenta alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural.
A objeto de evaluar si el proyecto O actividad, respecto a su área de influencia, genera O presenta alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural, se considerará:
El proyecto no intervendrá zonas con valor antropológico, arqueológico, histórico, ni ninguno perteneciente al patrimonio cultural.
Particularmente, una parte del trazado de la cañería (enterrada) que conducirá agua al sector de las instalaciones de apoyo, se ubicará al interior del árca que ha sido definida como de amortiguación operacional de acuerdo al Plan de Manejo del Campamento Sewell. Dicho uso de la zona de amortiguación, se encuentra permitido en cl mencionado plan y por lo tanto no constituye un efecto significativo sobre el campamento de Sewell. Cabe hacer presente que la instalación de la cañería en ningún caso alterará la expresión de esta zona y mantendrán sus atributos ambientales. toda vez que constituye una actividad propia del entorno (minero) de la zona en que se ubica Sewell.
Por otro lado, la línea base desarrollada para el componente arqueológico por IAL Ambiental Ltda., 2008, indica que no se detectaron sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico ni de ningún otro tipo perteneciente al patrimonio cultural en la zona de
emplazamiento del proyecto.
En el Anexo C de la Adenda n* 2 se presentó el informe que contiene los resultados de la inspección arqueológica para el levantamiento de la línea de base.
De acuerdo a los resultados de la inspección arqueológica, se puede establecer que el proyecto no produce impactos sobre el componente arqueológico, debido a la inexistencia de sitios arqueológicos de carácter prehispánico, colonial y republicano temprano en el área de influencia. Además, el área de Sewell, que está perfectamente definida, cuenta con la protección legal por dictamen de la UNESCO y el Gobierno de nombre reservado. Ninguno de los componentes del proyecto afecta dicha área. Asimismo, debido a la hostilidad natural del terreno para el asentamiento humano, con escarpadas montañas y la intensiva modificación que ha generado la intervención minera, se estima remota la posibilidad de que existan en el área estudiada restos de ocupaciones humanas prehispánicas que no hubiesen sido detectadas en la inspección arqueológica en comento.
a)
La proximidad a algún Monumento Nacional de aquellos definidos por la Ley 17.288.
El proyecto no intervendrá lugares en que se emplacen monumentos nacionales. Y solo se ubicará próximo al área típica de Sewell. Particularmente, una parte del trazado de la cañería (enterrada) que conducirá agua al sector de las instalaciones de apoyo, se ubicará al interior del área que ha sido definida como de amortiguación operacional de acuerdo al Plan de Manejo del Campamento Sewell. Dicho uso de la zona de amortiguación, se encuentra permitido en el mencionado plan y por lo tanto no constituye un efecto significativo sobre el campamento de Sewell. Cabe hacer presente que la instalación de la cañería en ningún caso alterará la expresión de esta zona y mantendrán sus atributos ambientales, toda vez que constituye una actividad propia del entorno (minero) de la zona en que se ubica Sewell,
b)
La magnitud en que se remucva, destruya, excave, traslade, deteriore o se modifique en forma permanente algún Monumento Nacional de aquellos definidos por la Ley 17.288.
El proyecto no contempla la remoción, destrucción.
traslado, deterioro o modificación de monumentos nacionales.
La magnitud en que se modifique o deteriore en forma permanente construcciones, lugares O sitios que por sus características
constructivas, por su antigúedad, por su valor
científico, por su contexto histórico o por su singularidad,
pertenecen al patrimonio cultural.
El proyecto no contempla la remoción, destrucción, traslado, deterioro O modificación de monumentos nacionales.
d)
La proximidad a lugares [| En el área de influencia del proyecto no existen o sitios en que se lleven | manifestaciones propias de la cultura o folclore que a cabo manifestaciones | puedan ser afectadas por las actividades del proyecto.
proptas de la cultura o
folclore de algún
pueblo, comunidad o
grupo humano.
nombre reservado el Teniente de nombre reservado-nombre reservado a lo largo de su historia, que data de principios del siglo XX (1905), ha desarrollado minería por métodos de explotación subterráneos. En la actualidad se han identificado recursos mineros cercanos a la superficie, en un área que se ubica al sur de la zona de subsidencial generada por la explotación subterránea, cuya explotación se debe realizar mediante métodos convencionales de explotación a cielo abierto.
El proyecto “Explotación Rajo Sur-nombre reservado El Teniente” está orientado a la explotación de estos minerales superficiales y constituye el primer proyecto de desarrollo de este tipo de minería en la nombre reservado El Teniente. dando inicio así a una etapa en la cual cocxistirán ambos tipos de minería, subterránea y a cielo abierto.
En la Figura 1 de la Adenda 2 se puede observar la ubicación del Rajo Sur al Borde el cráter de subsidencia de la mina subterránea, el camino principal que comunica el rajo con el sistema de traspaso de mineral hacia esta y el sector donde se ubican los muros mencionados en circulo de color rojo.
Puntos de Interés
Los muros en cuestión se encuentran ubicados dentro del área industrial en un sector altamente intervenido por el desarrollo de la Mina El Teniente, en la fotografía N*1 se puede observar una imagen del área, en las cercanías del Adit 42 y en la Figura 2 el trazado del camino principal, que es parte del proyecto Rajo Sur y la ubicación de los sitios respecto de este trazado.
Las principales características de los restos identificados son: Para el conjunto de muros gruesos de Calamina (Norte 6227760 y Este 374325), en la actualidad estos muros están operativos y funcionales, ellos soportan y contiene los taludes conformados por los distintos desarrollos mineros sobre los ADITs de ventilación N*46 y N*41, cumpliendo así la misma función para la cual fueron diseñados.
Estas estructuras no serán intervenidas por el Proyecto Rajo Sur. Por otra parte, de acuerdo a las inspecciones arqueológicas realizadas. el sitio no posee depósitos arqueológicos asociados.
En el caso del conjunto de muros gruesos de Calamina (Norte 6227977 y Este 374514), se tiene que estos presentan un nivel de deterioro e intervención significativo debido a los desarrollos mineros ejecutados con anterioridad. Estos vestigios que corresponden al sector industrial del asentamiento “Pueblo Hundido” dada su ubicación, continuarán siendo afectados por razones topográficas y climáticas. Este sitio tampoco tiene depósitos arqueológicos asociados.
De acuerdo a la ubicación de estos restos y la disposición de instalaciones del proyecto, estos restos podrían recibir derrames de material producto de la construcción del camino principal.
Respecto al muro de Piedra canteada (Norte 6228011 y Este 374556), este muro al igual que el primer conjunto de muros de calamina, se encuentra operativo y funcional para las actuales Operaciones de nombre reservado El Teniente.
El muro soporta y contiene el talud a orillas del camino de acceso al ADIT N*42.
Cabe señalar, que en Sewell se encuentran varios muros de similares características y data. Este muro de piedra canteada no será intervenido por el proyecto Rajo Sur. Por otra parte este sitio no tiene depósitos arqueológicos asociados.
Dado lo anteriormente expuesto y considerando:
1.- El contenido del Informe de Inspección Arqueológica desarrollado por el Arqueólogo Sr. nombre reservado, que se adjunta en el anexo A de la Adenda N*2, quien señala en sus conclusiones y recomendaciones que:
Es muy baja la cantidad y calidad de información científica que los restos descritos pueden entregar.
Los restos no poseen valor estético, pedagógico ni paisajístico.
En las condiciones y ubicación actual estos restos no pueden ser puestos en valor.
El Valor patrimonial de estos restos es muy bajo.
2.- El hecho de que nombre reservado El Teniente desde sus inicios (1905). viene utilizando métodos de explotación en el desarrollo de la mina, los cuales han generado un proceso gradual de socavamiento de la superficie ubicada sobre sus labores subterráncas, originando un cráter en permanente expansión que afectará inevitablemente en el futuro estos vestigios y el área en general, se propone lo siguiente:
Realizar un rescate arqueológico parcial del conjunto de muros gruesos de Calamina (Norte 6227977 y Este 374514) pertenecientes a la zona industrial de Pueblo Hundido. Estos restos serán alojados en un lugar concordado con el Consejo de Monumentos Nacionales y la fundación Sewell, dentro del campamento Sewell, ya que este ofrece los espacios y connotación escénica propia de los asentamientos mineros de siglo pasado. Con ello se lograra un acceso público a estos, lo que hoy no es posible. Todos los detalles del rescate serán acordados con el Consejo de Monumentos Nacionales y la Fundación Sewell.
Respecto al conjunto de muros gruesos de calamina (Norte 6227760 y Este 374325) y al muro de Piedra canteada (Norte 6228011 y Este 374556), no requieren ser rescatados ya que no serán afectados por el proyecto y que en la actualidad, se encuentran totalmente operativos cumpliendo la función para la cual fueron construidos.
En la actualidad, tanto los muros de contención ubicados sobre los ADIT de ventilación N%46 y N*41, como el de piedra canteada ubicado a orilla del camino de acceso al ADIT N*42, se encuentran cumpliendo la función para la cual fueron diseñados y construidos, por lo cual su conservación y mantenimiento son un imperativo operacional para la nombre reservado El Teniente.
La instalación del buffer de protección para los primeros dada su función, su ubicación y difícil acceso, no resulta práctico.
Por otra parte, respecto al muro de contención de piedra canteada que se encuentra ubicado a un costado del camino de acceso al Adit N? 42, dada su funcionalidad resulta impracticable establecer un cierre perimetral. En atención a esta situación:
Se propone instalar hacia el lado del camino, un barrera de contención caminera con el fin de evitar que los vehículos que circulan por este pudiesen dañarlo y además de señalética de resguardo.
Se propone la instalación de una señalética de resguardo respecto al conjunto de muros gruesos de calamina (Norte 6227760 y Este 374325) y al muro de Piedra canteada (Norte 6228011 y Este 374556), con el fin de protegerlos, considerando las condiciones adversas de clima, topografía y de acceso prohibido al público.
Para los restos que serán rescatados y reubicados de acuerdo a propuesta hecha en respuesta a pregunta N*1, se propone instalar un a señalética informativa, en el lugar definitivo donde estos vestigios serán ubicados, lo que permitirá tener un adecuado acceso y comprensión del público que los visite.
Con ocasión de la Adenda N*] se realizó una actualización de la línea base arqueológica, la que incluyó una caracterización de los sitios indicados. El informe que da cuenta de esta actividad fue incluido en el Anexo C de la Adenda N*1.
Para la presente Adenda y con el fin de recabar mayores antecedentes de los sitios, se realizó una nueva visita a terreno con el Arqueólogo señor nombre reservado, cuyo informe, que da cuenta de la inspección realizada, se incluye en el Anexo A de la Adenda N%2.
Una vez que se efectúe el rescate y traslado de la porción correspondiente de los muros que pertenecieron a instalaciones industriales de Pueblo Hundido, a que se hace mención en la respuesta a la pregunta 1 de la presente adenda, se generará un informe a cargo de un arqueólogo titulado o un licenciado en arqueología en que se de cuenta de esta actividad.
Con el fin de asegurar la conservación de eventuales hallazgos de carácter arqueológico industrial e histórico, se considerará durante la construcción del proyecto, el monitoreo por parte de un Arqueólogo titulado o Licenciado en Arqueología. En atención a que la etapa de construcción en ese sector dura solamente dos meses, sugerimos un informe al inicio y otro al final que de cuenta de lo realizado durante este lapso de tiempo.
La animita (ubicación en coordenadas UTM, datum WGS 84 -374563N6228087 E) del Sr. nombre reservado
6. 10.
Navarra Molina será reubicada de manera de asegurar su resguardo. Asimismo, el lugar de reubicación será lo más próximo a su lugar de origen. Para la reubicación se concordará con familiares y deudos.
Una vez ejecutadas las medidas señaladas se comunicará al Consejo de Monumentos Nacionales a través de un informe escrito de la implementación de los resguardos, que irán acompañado de fotografías. El Titular implementará una inspección mensual de la zona de infraestructura de apoyo en la etapa de remoción de tierra informando y resguardando los hallazgos si los hubiese.
Se implementará una inducción arqueológica al personal involucrado en la ejecución del proyecto, con el fin de garantizar la comprensión del significado del patrimonio cultural asociado a la Mina El Teniente y de la importancia de evitar su alteración. Estas actividades serán llevadas a cabo por un arqueólogo titulado o Licenciado en Arqueología
En consecuencia, dado que el Proyecto no produce ninguno de los efectos, características O circunstancias mencionados en el Artículo N* 11 de la Ley de Bases del Medio Ambiente, desarrollados en los Artículos N? 5, N* 6, N* 8, N*9, N* 10 y N* 11 del Título Il del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, se debe presentar una Declaración de Impacto Ambiental, todo ello en conformidad a lo indicado en el Artículo N* 4 del mencionado Reglamento
Que, en el proceso de evaluación del proyecto, el cual consta en el expediente respectivo, el titular se ha comprometido voluntariamente a lo siguiente:
En la adenda N*l, el titular señaló que instalará y operará un Equipo de Monitoreo Continuo de material particulado en la estación de monitoreo Coya Población.
En relación a la especiación química del contenido de material particulado de los filtros del muestreador de Gran Volumen existente, en la actualidad la nombre reservado comunica en forma bimensual las concentraciones ambientales para los clementos Cobre, Arsénico, Molibdeno, Plomo, Cadmio, Zinc, Cromo, Manganeso, NíquelDivisión El Teniente en concordancia a lo solicitado por la autoridad sanitaria (observación N?12) en esta misma Adenda. instalará y operará un Equipo de Monitoreo Continuo de material particulado.
El equipo continuo de material particulado operará durante toda la vida útil del proyecto Rajo Sur, de acuerdo a lo informado en la DIA. En caso que durante tal periodo se levante la declaración de Zona Saturada de PM10 que afecta a la localidad de COYA, se revisará junto a la autoridad sanitaria correspondiente la continuidad de tales mediciones.
La Estación Coya Población, tiene representatividad poblacional, según Resolución N* 1449, ver Anexo E de la Adenda. Esta estación monitorea cl Plan de Descontaminación de Caletones y el cumplimiento de la Norma Primaria. La data que genere el equipo de medición continua de material particulado, se manejará en forma independiente del informe tradicional de la Red de Monitorco
Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el titular deberá informar a la Comisión Regional del Medio Ambiente de la VI Región del General Libertador Bernardo OHiggins, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las etapas o fases del proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo. Además, deberá colaborar con el desarrollo de las actividades de fiscalización de los Organos del Estado con competencia ambiental en cada una de las etapas del proyecto, permitiendo su acceso a las diferentes partes y componentes, cuando éstos lo soliciten y facilitando la información y documentación que éstos requieran para el buen desempeño de sus funciones.
Que, para que el proyecto "PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE " pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.
Que la Dirección Ejecutiva de la COMANA mediante Oficio Ordinario N* 101158 de fecha 23 de abril de 2010 informó respecto a solicitud de regionalidad del proyecto que la ejecución del Proyecto de Explotación Rajo Sur no modifica las Resoluciones de Calificación Ambiental emanadas de la Dirección Ejecutiva de CONAMA que autorizó ambientalmente la actual operación de nombre reservado El Teniente y que los impactos ambientales asociados a la ejecución del proyecto están circunscrito a la VI Región por lo que no corresponde a un proyecto transregional que deba ser evaluado por esa Dirección Ejecutiva.
Que, el titular del proyecto deberá informar inmediatamente a la Comisión Regional del
¡UA
13. Medio Ambiente de la VI Región del General Libertador Bernardo OHiggins, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la Declaración de Impacto Ambiental, asumiendo acto seguido, las acciones necesarias para abordarlos.
Que, el titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Comisión Regional del Medio Ambiente de la VI Región del General Libertador Bernardo OHiggins, la individualización de cambios de titularidad.
Que todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del titular del proyecto, sean implementadas por éste directamente o, a través de un tercero.
Que en razón de todo lo indicado precedentemente, la Comisión Regional del Medio Ambiente de la VI Región del General Libertador Bernardo OHiggins
RESUELVE:
L VGA/JLC
Distribución:
e nombre reservado
Servicio Nacional de Geología y Minería Dirección Regional Zona Central CONAF - Región de O'Higgins Dirección de Obras Hidráulicas Dirección de Vialidad - Rancagua Dirección General de Aguas - Rancagua Nustre Municipalidad de Machalí
CALIFICAR FAVORABLEMENTE el proyecto "PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE " presentada por el Señor nombre reservado en representación de nombre reservado EL TENIENTE, con fecha 20 de Octubre de 2009.
CERTIFICAR que se cumplen con todos los requisitos ambientales aplicables, y que el proyecto "PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE * cumple con la normativa de carácter ambiental, incluidos los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 85, 88, 91 y 101 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental y no requiere de un Estudio de Impacto Ambiental para su evaluación ambiental
Intendente Presidente Comisión Regional del Medio Ambiente de la
SAG, Región del General Libertador Bernardo O'Higgins
SEC - Rancagua
SEREMI Agricultura, VI Región
SEREMI de Vivienda y Urbanismo, VI Región
SEREMI MOP. Región del General Libertador Bernardo O'higgins SEREMI Salud, Región del General Libertador Bernardo O¿Higgins SERNATUR - Rancagua
Subsecretaria de Minerta
Consejo de Monumentos Nacionales
Dirección Nacional de Límites y Fronteras del Estado Superintendencia de Servicios Sanitarios
Cle:
+ Expediente del Proyecto "PROYECTO DE EXPLOTACION RAJO SUR - nombre reservado EL TENIENTE ”
+ Archivo CONAMA VI. Región del General Libertador Bernardo O'Higgins
El documento original está disponible en la siguiente dirección url:http://firma.e- scia.cl/4a/2d/ef063c3178f1609889423 11b6f9217a70919
[OCR parcial: primeras 25 y últimas 15 páginas de 57]