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Derecho público chileno

DictamenN° E35.080 de 202010 sep 2020

Toma de razón de modificación de contrato de subsidio al transporte marítimo-terrestre Bimodal Palena

Fecha
10 de septiembre de 2020
Materia
Toma de razón y control de legalidad
Criterio
Aplica Jurisprudencia
Fuentes legales
res 7/2019 contr art/8 inc/2
Descriptores
facultades cgr, toma de razón, prestación de servicios
Cita
Dictamen N° E35.080 de 2020
Fuente oficial
Contraloría General de la República: busca el dictamen N° E35.080 de 2020 en su jurisprudencia.

Resumen

Contraloría no dio curso al decreto que aprobaba la modificación del contrato de subsidio, por falta de fundamentos para no reajustar tarifas y fijar subsidio fijo, imprecisión del mecanismo de rebaja del subsidio variable y antecedentes incompletos.

Sumario de la Contraloría

Representa el decreto N° 56, de 2020, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

Texto completo

N° E35080 Fecha: 10-IX-2020 Esta Contraloría General no ha dado curso al instrumento del rubro, que aprueba una modificación del contrato de otorgamiento de subsidio a la prestación del servicio de transporte marítimo-terrestre, “Bimodal Palena”, ID CAM0020, en la Región de Los Lagos, sancionado por el decreto exento N° 2.082, de 2016, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en atención a las siguientes observaciones:

1.- No se advierten fundamentos suficientes que justificarían el acuerdo de no reajustar las tarifas del servicio en comento -en los términos previstos en la cláusula decimoquinta del singularizado contrato- y de establecer como compensación el pago de un subsidio fijo mensual, durante el período que señala la mencionada modificación.

2.- No se precisa el modo en que operará el mecanismo de rebaja en pago de subsidio variable a la operación por ingresos superiores a los estimados -regulado en la cláusula vigésimo cuarta del contrato-, como consecuencia de la modificación que se dispone, si se tiene presente que en los ingresos operacionales por transporte (IOi) se deben considerar los valores de las tarifas reajustadas.

3.- No fueron remitidos la totalidad de los antecedentes requeridos para el análisis del acto administrativo de la suma - a pesar haber sido solicitados en diversas oportunidades-, en particular, aquellos de carácter económico que sirvieron de sustento para acordar las tarifas del servicio y el monto del subsidio, consignados en los numerales 1 y 2 de la cláusula segunda de la aludida modificación, respectivamente.

Tampoco se adjuntaron las “modificaciones posteriores” del memorándum N° 4, de 2020, de la División de Transporte Público Regional, la minuta de 3 de junio, del mismo año y origen, el “Decreto Exento N° 2086 de 2016”, de la nombrada cartera de Estado, el “Memorándum N° 1105” -citados en el instrumento en examen-, ni el antecedente que da cuenta de la disponibilidad presupuestaria, como lo exige el artículo 8°, inciso segundo, de la resolución N° 7, de 2019, de esta entidad fiscalizadora, que fija normas sobre exención del trámite de toma de razón.

Saluda atentamente a Ud., nombre reservado

Contralor General