Representación de modificación de contrato de estudio de ingeniería de la Dirección de Vialidad
- Fecha
- 1 de septiembre de 2020
- Criterio
- Aplica Jurisprudencia
- Descriptores
- Facultades CGR, toma de razón, obras públicas, estudio de ingeniería mantenimiento ruta, representa resolución
- Cita
- Dictamen N° E32.168 de 2020
- Fuente oficial
- Contraloría General de la República: busca el dictamen N° E32.168 de 2020 en su jurisprudencia.
Resumen
Contraloría no da curso a la resolución por discordancias en plazos del cronograma, aumento de plazo no explicitado en la subdivisión de etapas, eliminación de etapas sin detallar razones de licitación anticipada y error en el valor del contrato.
Sumario de la Contraloría
Representa la resolución N° 41, de 2020, de la Dirección de Vialidad
Relaciones
Pronunciamientos posteriores sobre este
- Aplica Dictamen N° E126.941 de 2021
Tal como las publica la fuente.
Texto completo
N° E32168 Fecha: 01-IX-2020 La Contraloría General no ha dado curso al instrumento del rubro, que aprueba modificación de contrato N°10 del estudio de ingeniería “Mejoramiento ruta 27-CH, sector San Pedro de Atacama - Paso Jama, Región de Antofagasta”, por cuanto en lo que se refiere a la etapa 5.1.15 “Pozos de Sondeo Arqueológico” se advierte discordancia entre el aumento de plazo señalado en la cláusula tercera -90 días- y el graficado en el cronograma de actividades (modificado) -60 días-, lo que tiene incidencia en los plazos parciales y total del estudio.
Enseguida, en la cláusula cuarta se establece, por las razones que se indican, la subdivisión de la etapa 5.3, en etapa 5.3.1 “Informe Definitivo Estudio de Impacto Ambiental (excluye arqueología)” y la etapa 5.3.2 “Informe Definitivo Estudio de Impacto Ambiental (incluye arqueología)”, estableciéndose para esta última en el mencionado cronograma un plazo mayor a la que tenía la etapa original, sin que el convenio aluda a tal aumento.
Por su parte, en la cláusula quinta se eliminan las etapas 7.1 y 7.2 relativas a la tramitación del estudio de impacto ambiental, respecto del tramo del camino inserto en la reserva nacional allí indicada, fundado en que no se encuentra programada en la cartera de proyectos la ejecución de la obra, acorde a los antecedentes remitidos, al menos antes del año 2027.
Por ello, y atendido el deber de la Administración de velar por el resguardo de los recursos públicos, es necesario se detallen las razones por las cuáles se efectúa una licitación para un estudio con esa anterioridad respecto de la ejecución de la obra, si se considera que ello podría requerir gastos adicionales para su actualización.
Finalmente, cabe añadir que, en la minuta citada en los vistos, se anota un valor erróneo del contrato modificado.
Saluda atentamente a Ud., Por orden del Contralor General de la República nombre reservado
Subjefe División de Infraestructura y Regulación