Bases de licitación del Aeropuerto El Loa de Calama y su ajuste a la Ley de Concesiones

N° 23.013 Fecha: 03-V-2010 La Contraloría General ha debido abstenerse de dar curso a la resolución N° 41, de 2010, de la Dirección General de Obras Públicas, que aprueba bases de licitación de la obra pública fiscal denominada “Aeropuerto El Loa de Calama”, a ejecutar por el sistema de concesiones, y su circular aclaratoria N° 1, que modifica las fechas de recepción y apertura de ofertas fijadas en esas bases, por cuanto debe ajustarse a la normativa vigente, considerando las modificaciones dispuestas por la ley N° 20.410, a la Ley de Concesiones de Obras Públicas, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado se fijó por el decreto N° 900, de 1996, del Ministerio de Obras Públicas.

En este sentido, cabe hacer presente que el instrumento de la suma revoca la resolución N° 341, de 2009, de ese Servicio, que aprobaba las mismas bases de licitación, la que fue retirada del trámite de toma de razón mediante su oficio N° 212, de 2010, a fin de efectuar correcciones “relacionadas fundamentalmente con la entrada en vigor de la Ley N° 20.410, que modifica la Ley de Concesiones de Obras Públicas (publicada en el Diario Oficial de fecha 20.01.10)”, sin que ello haya acontecido.

En tales condiciones, no resulta pertinente el examen pormenorizado del contenido de las aludidas bases de licitación.

Conforme con lo expuesto, se devuelve sin tramitar la resolución N° 41, de 2010, de la Dirección General de Obras Públicas.

Por orden del Contralor General de la República nombre reservado

Abogado Jefe División de Infraestructura y Regulación